Stručna prezentacija projekta izgradnje beogradskog metroa na Rudarsko-geološkom fakultetu

Prezentacija projekta izgradnje beogradskog metroa "Gradimo METROpolu" biće održana sutra za studente i stručnu javnost na Rudarsko-geološkom fakultetu, sa početkom u 12 časova, saopšteno je iz Javnog komunalnog preduzeća Beogradski metro i voz.

Događaj se organizuje u saradnji sa Rudarsko-geološkim fakultetom u cilju unapređenja struke, inovacija, tehnološkog razvoja i većeg uključivanja akademske zajednice u projekat izgradnje beogradskog metroa.

- Izgradnja metroa je dugoročni i kompleksni projekat koji podrazumeva podršku saradnika, stručnjaka, konsultanata i izvođača u različitim domenima i profesionalnim oblastima, posebno fakulteta i akademske zajednice. Uspostavljanje funkcionalnog beogradskog metroa jedan je od najvažnijih državnih projekata koji će značajno uticati ne samo na unapređenje javnog transporta u glavnom gradu i poboljšanje ukupnog kvaliteta života Beograđana već i šire, na sveobuhvatni privredni i tehnološki razvoj čitavog društva. Sve specifičnosti izgradnje metroa zahtevaju angažovanje obučenog kadra kako tokom početne faze i same izgradnje i izvođenja radova tako i kasnije za upravljanje i održavanje metro sistema. Za kvalitetnu realizaciju ključna je uloga fakulteta i celokupnog obrazovnog sistema, te primena domaćeg znanja i uključivanje stručnjaka - ističu u ovom gradskom preduzeću, a prenosi Beoinfo.

Takođe, stručne prezentacije projekta izgradnje beogradskog metroa za studente i stručnu javnost biće održane 12. decembra na Saobraćajnom fakultetu, 21. decembra na Arhitektonskom fakultetu u 12 časova i 22. decembra na Mašinskom fakultetu u 12 časova, navodi se u saopštenju.

Aktuelni projekat prestoničkog metroa, otkako je predstavljen pre nekoliko godina, i među građanima i u delu stručne javnosti izaziva kritike kada je reč o trasama prve i druge linije, tački ukrštanja, ceni... Najveće kritike odnose se na zaokret koji je napravljen u odnosu na većinu ranijih planova za metro, a koji su uglavnm predviđali da prva linija poveže stari deo grada i centralno jezgro sa novobeogradskim i zemunskim delom grada.