Stojčić: U narednih mesec i po novi BAS bi trebalo da bude u potpunosti kompletiran, u januaru počinje izmeštanje saobraćaja u Blok 42

Na budućem BAS-u prethodnih godina su uređeni stanični plato, pristupne veze, postavljena je konstrukcija za nadstrešnice budućih perona i urađen je temelj buduče stanične zgrade. Na ovom gradilištu, gde su radovi aktivirani pre više godina, donedavno nije bilo nikakvih aktivnosti, a kao jedna od glavnih kočnica zvanično je navođeno finansiranje daljih radova. Radovi su nastavljeni pošto je, pre nešto vise od godinu, postignut sporazum sa BAS-om prema kome grad nastavlja gradnju stanice uz obavezu da BAS-u isplati ranije uložen novac u gradnju novog autobuskog kompleksa. Početak radova na novom BAS-u obeležen je u gradonačelničkom mandatu Siniše Malog, a simbolični kamen temeljac polagan je u gradskoj izbornoj kampanji 2018. kada je najavljeno da će Beograd brzo dobiti novi BAS. Dosadašnju izgradnju novog BAS-a gotovo neprestano su pratile kritike njegovih zaposlenih - zbog visoke cene njegove izgradnje i zaduživanja preduzeća, kao i zbog bojazni da će otvaranjem novog staničnog kompleksa nekoliko stotina radnika ostati bez posla. Uz to, bilo je do sada i drugih muka kada je reč o novom kompleksu - imovinsko-pravni problemi na zemljištu u Bloku 42, kao i izmena plana detaljne regulacije za Blok 42 jer je naknadno utvređno da stanična zgrada mora da bude veća.