Za nastavak gradnje autoputa u Crnoj Gori ažurirati zastarelu studiju izvodljivosti - Koncesijom do modernih aerodroma

Evropska komisija u nacrtu godišnjeg izvještaja navodi da je Crnoj Gori potrebna modernizacija putne i željezničke mreže, kao i aerodroma. Poručuju i da je za završetak cjelokupnog auto-puta Bar-Boljare potrebno ažurirati zastarjelu studiju izvodljivosti. Brisel smatra i da bi se davanjem aerodroma pod koncesiju riješila ograničena dostupnost zemlje vazdušnim putem.

- Modernizacija transportnog sektora zahtijeva široku akciju. Strateški pravac za razvoj sektora treba revidirati, u skladu sa razvojnim prioritetima EU i obavezama iz Ugovora o transportnoj zajednici (o održivoj i pametnoj mobilnosti), i udaljiti se od trenutnog naglaska na drumskom saobraćaju - navodi se u izvještaju EK.

Crna Gora ima veoma niske ocjene u pogledu saobraćajne povezanosti.

- Napredak u poboljšanju i modernizaciji kratkih dionica putne i željezničke mreže je spor i uglavnom zahvaljujući sredstvima EU - navodi se u izvještaju EK.

Prva dionica autoputa Bar-Boljare, kako podsjeća EK, završena je u julu 2022. godine.

- Za završetak cjelokupnog autoputa Bar-Boljare potrebno je ažurirati zastarjelu studiju izvodljivosti, u skladu sa prognoziranim obimom saobraćaja - stoji u izvještaju.

Kako navodi EK u izvještajnom periodu nastavljeni su radovi na unapređenju željezničke pruge, ali su potrebne dalje akcije kako bi železničko tržište postalo konkurentno.

U izvještaju se pominje i stanje na dva crnogorska aerodroma.

- Trenutno suspendovani tender za koncesiju za održavanje i nadogradnju dva glavna aerodroma u zemlji u Podgorici i Tivtu mogao bi pomoći da se riješi ograničena dostupnost zemlje vazdušnim putem - poručuju iz EK.

Struktura privrede ostaje uglavnom nepromijenjena, iako se određena prilagođavanja dešavaju unutar sektora.

Brisel konstatuje da mikro, mala i srednja preduzeća čine okosnicu crnogorske privrede i čine 57,8% ukupnog broja zaposlenih u 2022.

- U njima i dalje dominiraju mikro-preduzeća, koja čine 99% svih preduzeća. Među sektorima, distribucija zaposlenosti ostala je uglavnom stabilna u 2022. godini, pri čemu je sektor usluga apsorbovao 76,7% ukupne zaposlenosti, dok su industrija i građevinarstvo (19%), kao i poljoprivreda (4,3%) imali mnogo niže učešće - navodi se u izvještaju EK.

Zaposlenost u informatičkom sektoru (ICT) porasla je za 48% na godišnjem nivou u 2022, na koju su, kako se navodi u izvještaju, uticali imigranti iz Rusije koji registruju preduzeća u Crnoj Gori.

Učešće poljoprivrede u BDP-u palo je na 6,7% u 2021. godini, u poređenju sa prosjekom od 7,6% u prethodnih 10 godina, dok je kako navode udio industrije i građevinarstva na nekih 10% i 5% BDT-a.

- U istom periodu, učešće trgovine na veliko i malo poraslo je na 14%, sa 12%. Metalurški sektor prolazi kroz veliku transformaciju nakon zatvaranja topionice aluminijuma KAP i Željezare Nikšič zbog neodrživih troškova proizvodnje. U decembru 2022. godine Željezaru Nikšić preuzela je državna elektroprivreda EPCG, koja planira prenamjenu fabrike za proizvodnju solarnih panela - saopšteno je iz EK.