Idejni projekat za Šumadijski koridor poskupeo 3 mil EUR - Ugovoreni dodatni radovi
(Foto: Koridori Srbije)
Najnovijim izmenama ugovora potražuje se dodatna izrada idejnog projekta sa studijom opravdanosti, i prostornim planom posebne namene u delu koji se odnosi na sektor Petlja Zagorica - obilaznica Kragujevca (petlja Desimirovac).
U pitanju je brza saobraćajnice dužine 40 kilometara, sa dve trake, koja će služiti kao veza za Topolu.
Rok za izvršenje dodatnih radova na projektu je šest meseci od izdavanja lokacijskih uslova.
Pročitajte još:
- Odabrani projektanti Šumadijskog koridora - Posao vredan milijardu dinara
- Put Vožd Karađorđe gradiće se po leks specijalisu - Trasa od Bora do Beograda proglašena projektom od posebnog značaja
- Gradiće se i Šumadijski koridor - Kako će Kragujevac biti povezan sa glavnim putevima i bližim gradovima
- Brzi put Vožd Karađorđe spojiće koridore 10 i 11 - Saobraćajnica će biti završena u naredne četiri godine
Koridori Srbije su u martu 2022. godine zaključili ugovor o izradi idejnog rešenja i idejnog projekta za Šumadijski koridor.
Posao je dodeljen grupi ponuđača koju čine Preduzeće Hidroprojekat-saobraćaj, Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije, Građevinski fakulet u Beogradu, Saobraćajni fakultet u Beogradu, Agencija za geodetske usluge Geo Team Future Ivan Čupić PR i DB Inženjering.
Tada je ugovoreno da se idejni projekti sa studijom opravdanosti rade za tri sektora:
- Orašac - Topola - Rača - Markovac (veza sa auto-putem E-75), dužine 65 kilometara;
- Mali Požarevac - Sopot - Mladenovac - Orašac - Aranđelovac, dužine 36 kilometara;
- Županjac - Lazarevac - Orašac, dužine 35 kilometara, dužine 35 kilometara.
Dogovoren je i rok od tri meseca za prvi sektor, četiri meseca za drugi sektor i pet meseci za treći sektor. Svi rokovi se računaju od dana izdavanja lokacijskih uslova.
Poslednjim izmenama je dodat i četvrti sektor, od petlje Zagorica do obilaznice Kragujevca.
Šumadijski koridor Vožd Karađorđe treba da poveže Istočnu Srbiji sa Centralnom i Zapadnom Srbijom i autoputevima E-75 i E-763. Ostvareno vezom sa trasom autoputa E-763, Beograd-Južni Jadran, ostvarila bi se najkraća veza sa Crnom Gorom, navodi se na sajtu Koridora Srbije.
Šumadijski koridor proglašen je u februaru 2020. godine za projekat od posebnog značaja. To znači da se i ovaj državni put prvog reda graditi po posebnim i skraćenim postupcima.
Pogledajte eKapijinu infomapu - Izgradnja auto-puteva i brzih puteva u Srbiji i regionu
Tagovi:
Šumadijski koridor
put Vožd Karađorđe
Petlja Zagorica
obilaznica Kragujevac
petlja Desimirovac
Orašac
Markovac
Mali Požarevac
Županjac
idejno rešenje za Šumadijski koridor
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora