NavMenu

Idejni projekat za Šumadijski koridor poskupeo 3 mil EUR - Ugovoreni dodatni radovi

Izvor: Nova ekonomija Četvrtak, 26.10.2023. 14:46
Komentari
Podeli
(Foto: Koridori Srbije)
Koridori Srbije ugovorili su dodatne radove na izradi idejnog rešenja i projekta za Šumadijski koridor Vožd Karađorđe. Do skora nepredviđeni radovi koštaće dodatnih 3 mil EUR, pa je tako ukupna cena projektovanja saobraćajnice porasla sa 9,6 mil EUR na 12,6 mil EUR.

Najnovijim izmenama ugovora potražuje se dodatna izrada idejnog projekta sa studijom opravdanosti, i prostornim planom posebne namene u delu koji se odnosi na sektor Petlja Zagorica - obilaznica Kragujevca (petlja Desimirovac).

U pitanju je brza saobraćajnice dužine 40 kilometara, sa dve trake, koja će služiti kao veza za Topolu.

Rok za izvršenje dodatnih radova na projektu je šest meseci od izdavanja lokacijskih uslova.

Koridori Srbije su u martu 2022. godine zaključili ugovor o izradi idejnog rešenja i idejnog projekta za Šumadijski koridor.

Posao je dodeljen grupi ponuđača koju čine Preduzeće Hidroprojekat-saobraćaj, Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije, Građevinski fakulet u Beogradu, Saobraćajni fakultet u Beogradu, Agencija za geodetske usluge Geo Team Future Ivan Čupić PR i DB Inženjering.

Tada je ugovoreno da se idejni projekti sa studijom opravdanosti rade za tri sektora:

- Orašac - Topola - Rača - Markovac (veza sa auto-putem E-75), dužine 65 kilometara;
- Mali Požarevac - Sopot - Mladenovac - Orašac - Aranđelovac, dužine 36 kilometara;
- Županjac - Lazarevac - Orašac, dužine 35 kilometara, dužine 35 kilometara.

Dogovoren je i rok od tri meseca za prvi sektor, četiri meseca za drugi sektor i pet meseci za treći sektor. Svi rokovi se računaju od dana izdavanja lokacijskih uslova.

Poslednjim izmenama je dodat i četvrti sektor, od petlje Zagorica do obilaznice Kragujevca.

Šumadijski koridor Vožd Karađorđe treba da poveže Istočnu Srbiji sa Centralnom i Zapadnom Srbijom i autoputevima E-75 i E-763. Ostvareno vezom sa trasom autoputa E-763, Beograd-Južni Jadran, ostvarila bi se najkraća veza sa Crnom Gorom, navodi se na sajtu Koridora Srbije.

Šumadijski koridor proglašen je u februaru 2020. godine za projekat od posebnog značaja. To znači da se i ovaj državni put prvog reda graditi po posebnim i skraćenim postupcima.

Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.