Prijava

Moja eKapija

Kontakt

Početna

Vesti

Kako novi zakon o saobraćaju reguliše vožnju električnih trotineta

Izvor: RTS

Utorak, 15.08.2023.

08:27

Komentari

Podeli

Ilustracija (Foto: Pixabay.com/vjkombajn)

Predlogom izmena i dopuna Zakona o bezbednosti saobraćaja koji je upućen na usvajanje Narodnoj skupštini, prvi put se reguliše upotreba električnih trotineta. Predlog je da im se zabrani kretanje po trotoarima, a da najniža starosna granica za upravljanje bude 14 godina.

Slike vožnje trotineta po trotoarima i slalom među pešacima uskoro bi mogle da postanu prošlost. Oko 250.000 električnih trotineta, koliko se procenjuje da ih ima u Srbiji, postaće vidljivi Zakonu o bezbednosti saobraćaja, što do sada nije bio slučaj.

- Električni trotineti moći će da se voze biciklističkim trakama i stazama, a tamo gde ih nema, kolovozom i to u širini do jednog metra - kaže Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.

Ukoliko je ograničenje brzine veće od 50 kilometara na sat, trotineti neće moći da se voze, napominje Okanović.

- Kad god se koristi kolovoz mora se nositi fluorescentni ili svetloodbojni prsluk. Zaštitna oprema je obavezna, a to je biciklistička kaciga - ističe Zlatko Belencan iz Uprave saobraćajne policije.

Da novi zakon u određenoj meri destimuliše upotrebu električnih trotineta, smatraju iz Udruženja Sigurne staze. Kao razloge navode nedostatak površina za kretanje i nametanje dodatnih izdataka za dobijanje nalepnice koju izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja.

- Kada se neko novo vozilo definiše treba da se gleda koji je uticaj tog vozila na saobraćajni ekosistem, javno zdravlje, zaštitu životne sredine, privredu i ekonomiju. Predlog Instituta za urbanu mobilnost na javnoj raspravi bio je da se trotineti definišu identično kao bicikli - kaže Igor Velić iz Udruženja Sigurne staze.

Zlatko Blencan navodi da još od 2019. godine postoje planovi da se uredi korišćenje lakih električnih vozila.

- Nije ih uredila ni EU, već je ostavila da to urade nacionalna zakonodavstva. Svaki grad je priča za sebe - kaže Belencan.

Sa ozakonjenjem električnih trotineta očekuje se i pojava brojnih operatera koji će ih rentirati, kao što je to slučaj u mnogim zemljama sveta.

Firme:

KBS Srpski komitet za bezbednost saobraćaja Beograd

Sigurne Staze

Agencija za bezbednost saobraćaja Beograd

Tagovi:

Uprava saobraćajne policije

Institut za urbanu mobilnost

Damir Okanović

Zlatko Belencan

Igor Velić

Zakon o bezbednosti saobraćaja

upotreba električnih trotineta

električni trotineti

biciklističke staze

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Izmene Zakona o bezbednosti saobraćaja još nisu donete, ali su predmet rasprava zbog novih kazni Saobraćaj

Koji predlog u Nacrtu izmena Zakona o saobraćaju izaziva nezadovoljstvo kod vozača? Industrija, Saobraćaj

Zašto pristupnica Pupinovom mostu još ima ograničenje od 50 km/h - "Najbolji autoput u Srbiji" izgleda kao oranica Građevina, Saobraćaj

Vožnja električnim trotinetima biće uskoro zakonski regulisana - Šta očekuje vlasnike mikrovozila? Industrija, Saobraćaj

Otvoren 55. Međunarodni salon automobila i 15. Međunarodni sajam motocikala Industrija, Saobraćaj

Cikloturizam u Boru - Potencijal koji čeka da bude iskorišćen Turizam, sport, kultura

Da li je električnim trotinetima mesto među pešacima? - Predložena zakonska rešenja u neskladu s evropskim iskustvom Industrija, Saobraćaj

I posle tri godine na ulicama, električni trotineti u sivoj zoni Zakona o saobraćaju Industrija, Saobraćaj

Rubrike za dalje čitanje

Retrospektiva investicija

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.