(RS) Nastavak izgradnje autoputa Banja Luka – Gradiška 15. marta 2005. godine?

Ekipe "Integral inžinjeringa" već 15. marta 2005. godine bi mogle da nastave izgradnju jedne od najznačajnijih saobraćajnica u Republici Srpskoj i BiH - autoputa Banja Luka – Gradiška, ukoliko to dozvole vremenske prilike. Budući da od 15. novembra do 15. marta traje zimska sezona, u tom periodu zakonom je zabranjeno izvođenje građevinskih radova, zbog čega su ekipe "Integrala" zaustavile gradnju.

Do 15. novembra 2004. godine, na dionici autoputa Banja Luka - Gradiška u Klašnicama, urađeno je sve ono što je planirano u prvoj fazi rada. Od kraja jula, ekipe "Integral inžinjeringa" pripremile su prvih 2.150 m budućeg autoputa za sljedeću fazu izgradnje. U nastavku puta se očekuje probijanje prvog tunela na dionici od Glamočana do aerodroma u Mahovljanima. Inače, na ovoj dionici planirana je izgradnja 2 tunela i 7 mostova, tako da stručnjaci s pravom upozoravaju da je dio autoputa Banja Luka - Gradiška na pravcu od Glamočana do Mahovljana i tehnički i građevinski najzahtjevniji dio. Izgradnju prve dionice u cijelosti finansira Republika Srpska, dok je za drugi dio, od Mahovljana do Gradiške, obezbijeđen kredit kod Evropske banke za obnovu i razvoj. Uporedo sa radovima na prvom autoputu u Republici Srpskoj, nadležni organi pripremaju dokumentaciju i za saobraćajnicu Banja Luka - Doboj, koja u budućnosti treba da povezuje autoput Banja Luka - Gradiška sa autoputem na koridoru 5 C. Time će biti stvorena kičma putne mreže u BiH, koja će se nadovezati na evropske koridore.