Karolj Lajko, generalni direktor "OMV Srbija" - Liberalizacija tržišta je, ipak, počela

(Karolj Lajko)

Moj osnovni cilj biće dodatno jačanje pozicija kompanije i to prvenstveno kroz povećanje
broja benzinskih stanica i zadržavanje visokog nivoa kvaliteta usluga, po čemu smo prepoznatljivi na tržištu. Još jedan od glavnih zadataka je povećanje tržišnog udela u maloprodaji u Srbiji – ovako Karolj Lajko, generalni direktor kompanije "OMV Srbija", imenovan na ovu poziciju 1. januara 2011. godine, objašnjava svoje i glavne aktivnosti kompanije u narednom periodu.

U razgovoru za Magazin Biznis, on objašnjava kako namerava da ostvari zacrtane ciljeve i šta za OMV Srbija znači slobodan uvoz naftnih derivata koji je u našoj zemlji uveden od 1. januara. Takođe, govori i o rezultatima austrijske kompanije posle tačno deset godina poslovanja u Srbiji, kao i o planovima za dalji razvoj.

Kako nameravate da, sada kao generalni direktor, doprinesete razvoju mreže OMV-a i poboljšanju maloprodajnog rezultata kompanije?

– Već devet godina sam zaposlen u "OMV Srbija". Svoje angažovanje u kompaniji započeo sam na poziciji gastro menadžera, da bih 2004. godine postao menadžer podrške odeljenju prodaje (Sales support), a 2006. sam promovisan u menadžera prodaje. Na ovoj poziciji sam ostao sve do kraja 2010. godine. Kao deo tima koji je imao tu čast da učestvuje u kreiranju OMV brenda na srpskom tržištu, imao sam priliku da se upoznam sa svim segmentima poslovanja kompanije, što mi veoma pomaže na poziciji generalnog direktora. Nova uloga u OMV-u je prilika za mene da iskoristim prethodno stečena iskustva u kompaniji, kao i da se usredsredim na dostizanje planiranih ciljeva "OMV Srbija".

Šta režim slobodnog uvoza naftnih derivata, uveden od 1. januara ove godine, znači za kompaniju "OMV Srbija"? Da li ste potrošačima ponudili veću mogućnost izbora? Kakav je uticaj slobodnog uvoza na cene goriva?

– OMV Srbija je spremno dočekala režim slobodnog uvoza naftnih derivata. Za nas kao kompaniju to prvenstveno znači da možemo našim potrošačima da obezbedimo ponudu proizvoda vrhunskog kvaliteta za srpsko tržište. Ova liberalizacija je značajan kamen temeljac za tržište naftnih derivata u Srbiji. OMV grupacija ima proizvodne kapacitete u regionu i stoga je logično da ćemo imati koristi od režima slobodnog uvoza. Na formiranje cene goriva u maloprodaji utiče nekoliko komponenti tako da OMV ne može da predvidi uticaj režima slobodnog uvoza na krajnju maloprodajnu cenu.

Kako je Vaša kompanija reagovala na uvođenje dvostrukih akciza, različitih na domaće i uvozne naftne derivate u Srbiji?

– "OMV Srbija" u potpunosti poštuje domaće zakonodavstvo.

Austrijski OMV posluje u Srbiji od 2001. godine, kao jedna od najvećih grinfild investicija. Kakvi su rezultati posle deset godina poslovanja na srpskom tržištu? Da li su ostvareni zacrtani planovi?

– Osnovu poslovanja "OMV Srbija" čini trgovina naftom i naftnim derivatima kroz mrežu od 59 benzinskih stanica širom Srbije, kojom smo ravnomerno pokrili sve bitnije pravce i gradove. Trenutni tržišni udeo OMV Srbija je 17 odsto. Kompanija direktno zapošljava 45 ljudi, dok je 1.300 posredno zaposleno kroz mrežu OMV benzinskih stanica. Pošto je Srbija deo Dunavskog regiona i Evropskog pojasa rasta, samim tim je i deo strategije rasta OMV grupacije.

Pored biznisa sa naftnim derivatima, "OMV Srbija" otvorio je i prodavnice i restorane
VIVA. Kakvi su rezultati u tom segmentu?

– Trenutno 54 VIVA prodavnice/restorana nude OMV potrošačima jasno strukturisan asortiman proizvoda za dnevne potrebe i širok asortiman svežih proizvoda, obroka i osveženja. Poslovni rezultati u ovom sektoru su dobri i mi smo zadovoljni činjenicom da i ovaj segment prodaje učestvuje značajnim udelom u celokupnoj prodaji "OMV Srbija". Strategija "OMV Srbija" je fokusiranje na unapređenje i održavanje nivoa kvaliteta mreže proširenjem i poboljšanjem usluga dostupnih na OMV benzinskim stanicama. Tako ćemo biti u mogućnosti da našim krajnjim potrošačima ponudimo najbolje usluge i proizvode – zaključuje Karolj Lajko, generalni direktor "OMV Srbija", u razgovoru za Magazin Biznis.

Za "potrošače u pokretu"

– Kao premium brend OMV uvek laže sve što je neophodno da se bezbedi najviši kvalitet goriva i sluga na našim benzinskim stanicama. Naša kompanija nastavlja svoju strategiju nudeći vrhunski kvalitet roizvoda našim "potrošačima u pokretu" – ističe Karolj Lajko.

Vlasnička struktura

Mediji su u prošlosti povezivali Bedžeta Pacolija sa kompanijom OMV. Da li postoji bilo kakva istina u ovim tvrdnjama?Koja je vlasnička struktura OMV-a?

– Vlasnička struktura je sledeća: 31,5 odsto OIAG (Osterr. Industrieholding AG – holding kompanija austrijske države), 20,0 odsto IPIC (International Petroleum Investment Company, Abu Dabi) i 48,5 odsto su deonice kojima se slobodno trguje na berzi.

(Napomena: tekst je u potpunosti preuzet iz lista "Magazin Biznis". Poziv na pretplatu www.nirapress.com )