Poliranje automobila

Poliranje automobila, kada se pominje u kontekstu nege automobila, odnosi se na čin vraćanja sjaja karoseriji uklanjanjem raznih nečistoća, vraćenju vrednih ulja boji, kao i izglađivanju boje i laka na površini automobila. Većina sredstava za poliranje postiže ovo svojim abrazivnim svojstvima, a neka to čine i putem hemijske reakcije.

Boja i lak na površini automobila izloženi su raznim uticajima koji mogu značajno da utiču na smenjenje estetske vrednosti automobila. To su različita zagađenja iz vazduha, iscedak iz drveta, ptičiji izmet i nečistoće od insekata. Zato je neophodno da boja i lak automobila budu zaštićeni slojem voska kako bi ovi negativni spoljašnji uticaji imali što manje efekta na karoseriju.

Kompanija "Kopren" u svom asortimanu ima veliki broj veoma kvalitetnih proizvoda (polira sa voskom) koji su namenjeni specijalno za poliranje automobila i zaštitu boje i laka, a Xtreme serija proizvoda ima nekoliko vrsta polira sa visokim udelom najkvalitetnijh "Carnauba" voštanih komponenti koje omogućavaju izuzetno dugotrajnu zaštitu i savršen sjaj površine Vašeg automobila.

Ogrebotine na karoseriji automobila

Ogrebotine najbolje mogu da se primete na automobilu pri jasnoj sunčevoj svetlosti, a bitan su razlog zbog kojih auto ne izgleda lepo. Nejčešće su rezultat neredovne i nepravilne nege automobila, a i maksimalno izbegavanje ogrebotina je pravilo broj 1 kada se radi o težnjama za što boljim izgledom automobila.

Postoji više vrsta proizvoda za uklanjenje ogrebotina sa karoserije automobila.

Neki poliri uklanjaju oštre ivice ogrebotina; na ovaj način ogrebotine se ne uklanjaju u potpunosti, ali situacija može znatno da se poboljša. Neki rade na principu ispunjavanja ogrebotina određenim materijalom što dovodi do toga da se one više ne primećuju.

Oksidacija boje i laka

Boji i laku na automobilima potrebna su određena ulja da bi zadržali svežinu i sjaj. Sunčevi zraci, smog i ostali vremenski uticaji mogu da isuše ova ulja, a rezultat toga je oksidacija boje i laka na karoseriji automobila. Kada bi ovako oksidiranu karoseriju mogli da videte uvećanu mikroskopom, videli bi je kao suvu i ispucanu koru.

Ukoliko vam prilikom pranja automobila na krpi ili sunđeru ostaju komadići farbe, sasvim sigurno imate problema sa oksidacijom. Rešenje za ovaj problem je da se ukloni površinski sloj farbe koji je ispucao. Postoji tri načina da se ovo uradi:

- Pošto se pranjem i poliranjem uklanja površinska boja, time se takođe uklanja i vosak sa površinskog sloja boje. Nakon čišćenja ili pranja obavezno treba poliranjem ponovo naneti sloj voska na karoseriju automobila.

- Ako redovnim i pravilnim pranjem održavete vaš automobil, a nakon toga ga zaštitite solidnim slojem voska, vremenski uticaji i neće imati prilike da dovedu do oksidacije boje i laka.

- Ako imate dileme u vezi površine vašeg automobila, najbolje je da se obratite onima koji se profesionalno bave auto kozmetikom i negom automobila. Oni će vam reći šta tačno treba da uradite imajući u vidu stanje u kojem se trenutno nalazi vaš auto.