Geološka istraživanja za liniju 1 Beogradskog metroa - Potreban stručni nadzor nad izradom elaborata
Izvor: eKapija
Sreda, 07.09.2022.
10:31
Sreda, 07.09.2022.
10:31
Ilustracija (Foto: Johnson76/shutterstock.com)
Kako se navodi u tenderskoj dokumentaciji, u pitanju je vršenje stručno - tehničkog nadzora na izvođenjem terenskih istražnih radova, inženjersko - geoloških radova i laboratorijskih ispitivanja navedene deonice, za potrebe izrade Idejnog projekta prve faze linije 1 beogradskog metroa.
Podsećamo, JKP Beogradski metro i voz raspisao je tender za izradu Elaborata o geološkim istraživanjima sa geotehničkim projektnim izveštajima za TBM deonicu od st. Pančevački most (isključivo) do kraja prve faze linije 1 u avgustu.
Pročitajte još:
- Materijal za gradnju metroa vadiće se iz Dunava i Save - Beogradski metro i voz zakupljuje lokacije u Borči, Zemunu, Jakovu i Ostružnici
- Povećana planirana dubina metroa na deonici prve faze linije 1 od stanice Pančevački most - Naručena nova geološka istraživanja
- Druga faza prve linije metroa stigla do ispitivanja geotehničkih uslova za gradnju
- Šapić o novom tunelu ispod centra grada, dve nove parking garaže i prvoj liniji metroa
Naime, u toku 2021. godine izvršena su detaljna inženjerskogeološka - geotehnička istraživanja i urađen je Elaborat o inženjerskogeološkim-geotehničkim uslovima izgradnje prve faze Linije 1 beogradskog metroa, za potrebe izrade Idejnog Projekta kompletne prve faze Linije 1.
-U trenutku izrade pomenute dokumentacije, na predmetnoj deonici Linije 1 bila je predviđena izgradnja tunela plitko ispod površine terena (Cut&Cover tehnologija) - navedeno je u projektnom zadatku.
Kako je pojašnjeno, s obzirom da je u toku razrade tehničkih rešenja i izrade Idejnog projekta došlo do promene tehnologije gradnje, sa Cut&Cover se prešlo na TBM tehnologiju, dubina tunela je povećana, a samim tim i dubina objekata koji se nalaze na trasi: metro stanica Karaburma i lansirni šaht za dve TBM. Kao posledica promene dubine tunela i objekata, javila se neophodnost pogušćenja i produbljenja geološko-geotehničkih istražnih radova na ovom delu trase, što uslovljava i izradu novog Elaborata o geološkim istraživanjima sa geotehničkim projektnim izveštajima za TBM deonicu od st. Pančevački most (isključivo) do kraja prve faze Linije 1, za potrebe izrade Idejnog projekta (IDP) prve faze Linije 1 beogradskog metroa.
Stručni nadzor obuhvaćen tenderom odnosi se na terenske istražne radove, koji predviđaju: izradu istražnih bušotina, kartiranje nabušenih jezgara, uzimanje osnovnih i rezervnih uzoraka, sprovođenje "in situ" testova koji su Projektom geoloških istraživanja predviđeni. Nadzorom su obuhvaćeni i izrada istražnih raskopa, kartiranje slojeva tla, uzimanje osnovnih i rezervnih uzoraka, monitoring podzemnih voda, geodetsko snimanje istražnih radova.
Laboratorijska ispitivanja koja su obuhvaćena tenderom za stručni nadzor obuhvataju: primopredaju osnovnih i rezervnih uzoraka, ispitivanja uzoraka stena, tla, vode i kontrolu i evidenciju laboratorijskih rezultata.
Rok za učešće na tenderu je 16. septembar.
Više detalja o uslovima učešća na tenderu možete pronaći OVDE.
Tagovi:
TBM
Tunnel Boring Machine
inženjersko geološki radovi
geološki radovi
terenski istražni radovi
beogradski metro
izgradnja metroa
izgradnja tunela
Cut Cover tehnologija gradnje
Elaborat o geološkim istraživanjima
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora