NavMenu

Završen veći deo nadogradnje riječke rafinerije

Izvor: Energija Balkana Četvrtak, 25.08.2022. 15:27
Komentari
Podeli

Ilustracija (Foto: Pixabay / cmafla)Ilustracija
Postavljanjem ključne opreme novog postrojenja za obradu teških ostataka, završen je važan deo projekta nadogradnje Inine Rafinerije nafte Rijeka. Sada je stepen realizacije projekta 60%, a izgrađenost planiranih objekata i postrojenja 36%. Završetak radova se očekuje u 2024. godini. Projekat je vredan oko četiri milijarde kuna i deo je strateškog programa INA R&M Novi smer 2023.

Projekat nadogradnje Rafinerije nafte Rijeka u Urinju je najveći i najvredniji industrijski projekat u Hrvatskoj. Ova investicija će povećati konkurentnost rafinerije na mediteranskom tržištu. Doprineće većoj sigurnosti snabdevanja hrvatskog i ostalih okolnih tržišta na kojima Ina posluje, posebni kada je reč o snabdevanju dizelskim gorivima, saopštili su iz Ine.

Projekat izgradnje Ininih postrojenja za obradu teških ostataka u Rafineriji nafte Rijeka s pratećim objektima i postrojenjima vredan je oko četiri milijarde kuna. Deo je strateškog programa INA R&M Novi smer 2023.

Modernizacija postojećih postrojenja

Uz novo postrojenje za obradu teških ostataka, investicija će obuhvatiti i rekonstrukciju postojećih postrojenja, novu luku sa zatvorenim skladištem, kao i povećanje ukupne kompleksnosti rafinerije.

Tokom jula i avgusta su, u sklopu postrojenja za obradu teških ostataka, uspešno postavljeni najveći delovi opreme budućeg postrojenja.

Sredinom jula na svoju poziciju je podignut frakcionator, visok 51 metar, a ubrzo zatim su u sklopu čelične strukture postavljene dve koksne komore zapremine 900 prostornih metara, svaka teška po 330 tona.

Unapređen transportni sistem

Čelična konstrukcija pokretne trake, visoka 120 metara, montirana je sredinom avgusta. Reč je o važnom delu transportnog sistema koksa, od postrojenja do luke.

Oprema je podignuta uz pomoć 1600-tonske dizalice, čiji su delovi u rafineriju dopremljeni na više od 100 šlepera, dok je sastavljanje trajalo tri nedelje.

Nakon instalacije opreme, pristupiće se demontaži dizalice. Sledeća faza su radovi na izgradnji preostalog dela novog centralnog postrojenja i sistema pokretne trake za otpremu koksa prema skladišnom silosu i luci.

Kako poručuju iz Ine, intenzivno se odvijaju radovi na izgradnji luke, za koju je ugrađeno 60 od 66 pilota, i silosa za skladištenje. Svakog dana u sklopu tog projekta u rafineriji je angažovano više od 650 radnika.

Radovi bez zastoja

Operativni direktor Rafinerija i marketinga u Ini Goran Pleše rekao je da se, uprkos neizvesnostima i izazovima na globalnom tržištu i teškoćama koje je prouzrokovala pojava koronavirusa, radovi na projektu nastavljaju bez zastoja.

- Istovremeno se odvijaju i radovi na novim objektima i pogonima i proizvodnja naftnih derivata u postojećim postrojenjima, što je važno zbog sigurnosti snabdevanja - rekao je Pleše.

Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.