Kinezi grade deonicu Vukosavlje-Brčko po ceni od 765,7 mil KM

JP Autoputevi RS na sjednici održanoj 8. jula donijelo je odluku o izboru najpovoljnijeg ponuđača u postupku javne nabavke finansiranje, projektovanja i izgradnje dionice autoputa Vuskosavlje-Brčko. Ugovor je dodijeljen kineskoj kompaniji China State Construction Engineering Corporation, a prema podacima iz odluke, projekt će umjesto procijenjenih 702 mil KM koštati 765,7 mil KM (654,4 mil KM bez PDV-a).

Autoputevi RS su prije više od godinu dana, krajem maja 2021. godine, raspisali tender za finansiranje, projektovanje i gradnju dionice Vukosavlje – Brčko, duge 33 kilometra, procijenjene vrijednosti 600 mil KM bez PDV-a.

Projekat je dio planiranog autoputa koji će povezati Banjaluku sa Beogradom, a prostor koji je zahvaćen njime je uglavnom nenaseljeno područje u okviru lokalnih opština, u kojima je dominatna poljoprivredna proizvodnja.

- Početak projekta je u zoni Modriče (opština Vukosavlje) odnosno predstavlja planiranu obilaznicu oko Vukosavlja kao sastavni dio Koridora 5C, dok je završetak na administrativnoj granici sa Brčko distriktom BiH – istaknuto je ranije u pozivu.

Projektni elementi dionice su: dvije kolovozne trake sa razdijelnim pojasom od kojih svaka ima po dvije vozne trake širine 3,75 m i jednu zaustavnu traku 2,5m, dok je računska brzina 130 km/h.

Ukupna dužina dionice je 33 km, a elementi dionice indikativno uključuju, ali nisu ograničeni na slijedeće: veza sa Koridorom 5c preko petlje tipa trougao; petlja Modriča, Kornica, Lončari sa naplatnom stanicom; čeona naplatna stanica na kraju dionice; mostovi, vijadukti, podvožnjaci, nadvožnjaci u skladu sa planom parcelacije; saobraćajni znaci, oznake i sigurnosni uređaji; baza za održavanje u Vukosavlju; jednostrano odmorište; novi most preko rijeke Bosne; prelazi na putevima M-17, M-14.1, P-462, P-463.