Đorđe Dinić, glavni potpredsednik kompanije "Bechtel" - Dolazak u Srbiju dobitna kombinacija

(Đorđe Dinić)

Američka kompanija "Bechtel" zainteresovana je za izgradnju Koridora 11 u Srbiji i autoputa od Kruševca do Kraljeva, izjavio je krajem oktobra u Beogradu predstavnik te kompanije za Evropu, Afriku i Bliski istok Dejvid Velč. Pored Dejvida Velča i ministra za infrastrukturu Milutina Mrkonjića, sastanku u Beogradu prisustvovali su i američka ambasadorka u Beogradu Meri Vorlik, direktor razvoja "Bechtel" Majk Miks, glavni potpredsednik "Bechtela" i program menadžer za Džubail, Saudijska Arabija, dr Đorđe Dinić, ministar za životnu sredinu Oliver Dulić, kao i nekoliko savetnika iz ministarstva.

Đorđe Dinić u razgovoru za "Magazin Biznis" otkriva koliko je izvesno da će "Bechtel" na proleće 2011. godine doći na naše tržište i šta bi Srbija dobila dolaskom ove kompanije. Pored toga, govori i o velikim poslovima koje "Bechtel" ima u Saudijskoj Arabiji i u regionu Arapskog zaliva. Da podsetimo, dr Đorđe Dinić već 13 godina radi u kompaniji "Bechtel". Završio je Građevinski fakultet u Beogradu, a magistrirao i doktorirao na Imperial College-u u Londonu. Počasni je član Društva građevinskih inženjera Velike Britanije. Radio je u Velikoj Britaniji, Grčkoj, Indiji, a poslednjih osam godina živi i radi u Saudijskoj Arabiji.

Da li bi dolazak "Bechtela" u Srbiju bio poziv i drugim velikim američkim kompanijama da investiraju i rade u Srbiji? Šta je prednost "Bechtel" u odnosu na konkurenciju, na druge firme koje su takođe zainteresovane zainteresovane da učestvuju u infrastrukturnim projektima u Srbiji i regionu?

– "Bechtel" dolazak bio bi dobar uvod i dobra reklama za Srbiju da privuče i druge američke kompanije koje bi verovatno sledile "Bechtel". Jer, "Bechtel" je vodeća građevinska kompanija u svetu koja pokriva vrlo širok dijapazon oblasti – od infrastrukture do naftne industrije i gasa, energetike, nuklearne energije, rudarstva, metala. "Bechtel" je u međunarodnim okvirima izuzetno cenjen zbog izvanredne bezbednosti, kvaliteta usluga, beskompromisne etike koje se drži u poslovanju i sposobnosti da realizuje najsloženije svetske projekte. Ne postoji nemoguć projekat za "Bechtel". Što je izazov veći, to je veća naša motivacija i posvećenost da ga uspešno realizujemo. Za razliku od drugih građevinskih kompanija koje su do sada radile u Srbiji i regionu, "Bechtel" u svojim referencama ima značajan broj uspešno realizovanih složenih projekata na izgradnji autoputeva. Behtel nudi sigurnost i garantuje uspešnu realizaciju, iza čega stoje naša izuzetna finansijska stabilnost i više od 45.000 zaposlenih širom sveta.

Koliko je izvesno da će "Bechtel" dobiti ovaj posao? Zašto bi bilo dobro da ista kompanija radi autoput u Srbiji i Crnoj Gori?

– "Behtel" će nastaviti da vodi razgovore o mogućem učešću na budućim projektima u Srbiji i vrlo smo zainteresovani tu da radimo. Naravno, ako nam bude dodeljen projekat izgradnje Koridora 11, bili bismo zainteresovani da ga radimo i u Crnoj Gori. Ima mnogo smisla da kompanija koja izvodi radove na autoputu u Srbiji nastavi sa radovima i u Crnoj
Gori. Angažovanje jednog izvođača ga rantovalo bi ujednačene, visoke standarde izgradnje, kvaliteta i sigurnosti čitave deonice. Time bi i značajno bili smanjeni troškovi za obe zemlje, a sva odgovornost za uspeh realizacije projekta bila bi na jednoj kompaniji. Ovakva strategija bi eliminisala i moguće probleme pri spajanju deonica i obezbedila regionalni uspeh projekta, što je u krajnjem i najbolje rešenje za ekonomski razvoj obe zemlje.

Da li je "Bechtel" zainteresovan da u Srbiji učestvuje i u nekim drugim projektima? Kakav je potencijal Srbije za investicije?

– Tokom susreta sa zvaničnicima Vlade Srbije razgovarali smo i o drugim interesantnim projektima. S obzirom na to da "Bechtel" ima iskustva u gradnji metroa, ovo bi mogla da bude još jedna oblast u kojoj bi mogla da se popravi srpska infrastruktura. Takođe, svojim velikim iskustvom mogli bismo da doprinesemo i u oblasti razvoja energetike u Srbiji.

Kako napreduju novi poslovi "Behtela" u Saudijskoj Arabiji i u Arapskom zalivu u 2010. i kako će biti u 2011. godini, imajući u vidu uticaj svetske ekonomske krize na zemlje Arapskog zaliva?

– Kompanija "Bechtel" radi u Saudijskoj Arabiji više od 60 godina, a u Džubailu od 1975. Imamo dugotrajno partnerstvo sa Kraljevskim ministarstvom za Džubail i Janbu. Pomogli smo da se izgradi Džubail – od malog ribarskog sela smeštenog u pustinji do najvećeg petrohemijskog industrijskog grada na svetu. Džubail je jedinstven po uspehu uspehu. To je grad koji predvodi saudijsku ekonomiju u izvozu proizvoda koji nisu vezani za naftu. On prednjači i po svojoj društvenoj komponenti koja uključuje univerzitete, škole, bolnice, sportske kapacitete, šoping centre, prelepo šetalište uz more, marinu, parkove...

Iako je to najveći petrohemijski industrijski grad na svetu, sada radimo na dupliranju kapaciteta. Počeli smo 2005. godine vrlo agresivnim programom izgradnje još jedne industrijske zone od oko 85 kilometara kvadratnih. Proširenje kapaciteta industrijske zone zahteva i proširenje kapaciteta luke kao i rezidencijalnih oblasti. To je ogroman poduhvat za koji je saudijska vlada spremna, kao što je bila i ranih sedamdesetih, kako bi ostvarila svoje dugoročne ciljeve. Uprkos izazovnoj ekonomskoj situaciji koja je uticala na svetsku privredu, Saudijska Arabija je povećala svoje investicije u infrastrukturne i druge projekte širom zemlje.

Prošla godina bila je najbolja po pitanju investiranja, odnosno potpisanih ugovora i izvedenih radova u Džubailu za poslednjih 25 godina. Potpisali smo ugovore vredne jednu milijardu američkih dolara a izveli radove u vrednosti od 850 miliona dolara. Iduća godina obećava da bude vrlo izazovna jer ćemo izvoditi radove u vrednosti većoj od jedne milijarde dolara. Da bi se potrošila ova količina novca za jednu godinu na infrastrukturnim projektima, potrebno je mnogo truda – rekao je dr Đorđe Dinić u razgovoru za "Magazin Biznis".

Edukacija zaposlenih i "now how"

– "Bechtel" ima reputaciju da obučava lokalnu radnu snagu gde god da izvodi radove, od Omana, Islanda do Angole. Tako bismo radili i u Srbiji. Ne bismo dovodili hiljade ljudi iz inostranstva, već bismo angažovali i podučili lokalnu radnu snagu, koja bi činila više od 90 odsto zaposlenih na ovom projektu. Još jedna prednost za Srbiju bi bila to što bi Behtel koristio domaće dobavljače materijala i podizvođače, koji bi naučili kako se radi na velikim projektima i kako da koriste nove tehnologije. Time bi stekli odlično iskustvo i reference za rad na budućim poslovima u regionu ili svetu. Zajedno sa pozitivnim nasleđem koje bi ostavio u domenu unapređenja znanja, tehnologije i iskustva, "Bechtel" obezbeđuje izvesnost završetka projekta u dogovorenim rokovima, što je zaista dobitna kombinacija za sve – kaže Đorđe Dinić.

Lideri

"Bechtel" je američka kompanija, lider u građevinarstvu u SAD u poslednjih 113 godina. Sedište kompanije je u San Francisku, a regionalne kancelarije ima širom sveta. Sa ukupno 45.000 zaposlenih, "Bechtel" je prošle godine imao prihod od 27 milijardi evra. Iako mnogi "Behtel" znaju samo kao američku kompaniju, "Behtel" izvodi radove u Evropi već nekoliko decenija. Deo kompanije koji se bavi infrastrukturom, završio je projekte na brzim prugama u Engleskoj, metro u Londonu i Atini (u Grčkoj), puteve u Hrvatskoj i Albaniji i dalje nastavlja da radi na sličnim projektima u regionu.

Još jedan industrijski grad u pustinji

U februaru ove godine "Bechtel" je dobio ugovor za novi industrijski grad u Saudijskoj Arabiji koji se zove Ras Al Zawr i koji je baziran na mineralima i metalima. Nalazi se oko 85 km severno od Džubaila i njegova izgradnja je pod vođstvom Kraljevskog ministarstva za Džubail i Janbu. Ovaj novi industrijski grad pokazuje doslednost saudijske države da diversifikuje svoju ekonomiju još više i da ne zavisi samo od naftnog sektora. "Behtel" je već završio rad na generalnom planu za novi industrijski grad i biće zadužen za menadžment projektovanja, nabavke kao i izgradnju novog industrijskog grada.

(Napomena: tekst je u potpunosti preuzet iz lista "Magazin Biznis". Poziv na pretplatu www.nirapress.com )