NavMenu

Kalinovik uskoro kreće u obnovu stare ski staze Lelija

Izvor: eKapija Petak, 24.12.2021. 13:01
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Biserka Stojanovic/shutterstock.com)Ilustracija
Opština Kalinovik je raspisala javni poziv za rekonstrukciju staze ski lifta, čija je procijenjena vrijednost bez PDV-a 128.332 KM.

Rok za završetak radova je 30 dana od dana zaključenja ugovora odnosno uvođenja izvođača u posao, a mjesto izvođenja je selo Jelašica u opštini Kalinovik.

- Ski lift Lelija izgrađen je i bio u eksploataciji od 1984. god do 1990. godine. Poslije rata lift je demontiran po pitanju sve pokretne oprema, a ostali su temelji stubova kojima su navojni ankeri oštećeni, djelimično iskrivljeni i pokidani. Staza i trasa žičare su ponovo zarasle u rastinje i šumu, a na njoj je vidljivo preostalo kamenje koje u prvobitnom stanju nije dobro uklonjeno i predstavlja problem za upotrebu staze - ističe se u tehničkom opisu tendera.

Stara staza je smještena u selu zvanom Jelašca na starom makadamskom putu Jažići-Foča, a udaljena je oko 5 km od Kalinovika. Nalazi se na padini sjeverno-sjeveroistočne ekspozicije što je vrlo povoljno sa stanovišta osunčavanja, odnosno dužine zadržavanja snježnog pokrivača. Nadmorska visina najniže tačke je 1.133 m, te je staza potpuno smještena iznad granice siguranog snijega, koja po studiji OCDE-a iznosi za RS/BiH, centralni dio i sjevernu ekspoziciju skijališta minimalno 1100 m.n.v.


Ukupna površina novoprojektovane staze iznosi oko 44.290 m2. Žičara koja je imala početnu stanicu, 11 stubova i zateznu zadnju stanicu, skraćuje se i započinje od starog stuba broj 2 na kojoj lokaciji se mora projektovati nova polazna stanica. U ovom rješenju taj dio projektovanja nije rađen, jer isti zavisi od tipa nove žičare i shodno tome biće isprojektovan, pojašnjeno je.

- Ski lift je dužine 912 m, ima polaznu stanicu na početku staze koju treba ponovo napraviti i koja je u ovom rješenju na većoj koti zbog uočenih problema oko brzog kopnjenje snijega u toku predratne eksploatacije, i ima 9 stubnih mjesta i zadnju povratnu (zateznu stanicu) čiji temelji su na starim lokacijama. U novom tehničkom rješenju koristiće se 9 stubnih temelja i i temelj povratno zatezne stanice, a radiće se novi AB temelji za polaznu stanicu. Sve temeljne stope trebalo bi da su propisno uzemljene što se mora prekontrolisati mjerenjem otpora uzemljenja svake temeljnje stope od strane ovlaštene ustanove. Svi ankeri na temeljnim stopama moraju se renovirati tj iskrivljeni dovesti u potrebnu radnu liniju, a odsječeni se moraju nadograditi na način da se iznd kote lica betona čelični anker očisti, pripremi za tzv "X" var, zavari i obavezno izvrši radiografsko snimanje vara. Anker nadomjestiti komadom istih koraka navoja i kvaliteta čelika - navedeno je u tehničkom opisu.

Za uređenje staze predviđeno je, između ostalog, izvođenje radova na čišćenju terena, prosijecanju nove staze kao i nasipanje pristupnog puta i polaznog plaota.

Ponude se primaju do 11. januara, a detalji su dostupni OVDJE.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.