Vodonična strategija Evropske komisije - rizik ili potreba

Ispunjavanje planova vodonične strategije Evropske komisije 2030. povećalo bi potražnju za električnom energijom za 17% u vreme kada su cene struje već na visokom nivou, navodi nezavisna neprofitna organizacija Transport & Environment (T&E) sa sedištem u Briselu.

U svom najnovijem predlogu direktive obnovljivih izvora energije, Evropska komisija želi da do 2030. godine u Evropi zameni 50% sivog vodonika, koji se dobija upotrebom fosilnih goriva, pe svega gasa, zelenim vodonikom, koji se proizvodi iz obnovljivih izvora. Povrh toga, takođe, do 2030. godine, želi da u sektoru transporta 2.6 % potražnje za energijom bude zadovoljeno iz takozvanih RFNBO-ova, obnovljivih goriva koja nisu biološkog porekla. To uključuje vodonik i sintetička e-goriva, proizvedena iz zelenog vodonika. Ovih 2.6% obuhvata drumski i železnički saobraćaj, kao i vazduhoplovstvo i morki saobraćaj.

Kombinovano, ova dva zahteva iziskuju oko 500 TWh obnovljive energije, rekli su u T&E. To je ekvivalentno celokupnoj energiji vetra koja se trenutno proizvodi u Evropi, ili ukupnoj potrošnji električne energije u Francuskoj.

- Za 2,6% zelenog vodonika i e-goriva će 2030. godine biti potrebno više obnovljive električne energije nego električne energije koju će trošiti sva akumulatorska električna vozila (automobili, autobusi, kamioni) u toj godini - navodi se u saopštenju T&E.

Iz T&E poručuju da se evropska energetska mreža postepeno dekarbonizuje sa više obnovljivih izvora i manje izvora elektručne energije na fosilna goriva – ugljs i gass. Ali, bez dodatnih obnovljivih izvora energije vezanih za proizvodnju vodonika, plan EU će, verovatno, dovesti do toga da se obnovljivi izvori energije preusmere iz električne mreže i potkopaju uštede emisija iz električnih vozila, čineći elektro mrežu prljavijom. Pošto je gas najčešće marginalno gorivo za popunjavanje praznina, ova strategija bi bila strašno skupa sa tako visokim cenama gasa.

- EU igra na visokorizičnu strategiju vodonika. Vodonik nam je potreban za brodove i avione, ali je bezobzirno praviti nepotreban pritisak na vetro i solarnu energiju, kada će čista struja biti potrebna za napajanje sve većeg broja električnih automobila i toplotnih pumpi za domove - dodaje Gert Dekok, menadžer za električnu energiju i energetiku u T&E.

Dekok smatra da "EU mora osigurati da svaka proizvodnja vodonika bude povezana sa novom proizvodnjom obnovljive energije. Inače će današnje visoke cene gasa i struje delovati kao jeftino u poređenju sa onim što će doći".