Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Završeni svi građevinski radovi na autoputu u Crnoj Gori - Nema dileme da će se graditi deonica do granice sa Srbijom, traže se najbolji uslovi finansiranja
Komentari
(Foto: YouTube/Ministarstvo kapitalnih investicija/Screenshot)
Rekao je da je kompletna rekonstrukcija puta od Mateševa do Kolašina u planu za narednu godinu.
Bojanić je rekao da je optimista kada su u pitanju projekcije da će druga deonica biti završena do kraja 2027. godine.
Prema njegovim riječima, radi se na idejnom rješenju za deonicu od Andrijevice do Boljara, te da traže način finansiranja za dve deonice ukupne dužine 70 kilometara.
Ranije procene su bile da će za to biti potrebno oko 850 mil EUR, i na to je, kako je kazao, potrebno staviti jedno veliko "ali", zbog poskupljenja građevinskog materijala. Rekao je da će verovatno morati da se radi nova projekcija.
U toku su razgovori sa evropskim fondovima i Evropskom komisijom, a Bojanić je kazao kako očekuju da će država dobiti deo sredstava, odnosno da se pominje se da bi mogli dobiti do 40% granta.
- Teško je da Crna Gora može priuštiti da uđe u još jedan komercijalni kredit od recimo milijardu - kazao je on.
Rekao je da će se, kada je u pitanju plaćanje putarine, tražiti rešenja da li će se eventualno ići na mesečne ili godišnje karte, kako bi građanima koji češće koriste auto-put cijena bila prihvatljiva.
Ministar je naveo da korišćenje saobraćajnice u zimskim uslovima zavisi od vremenskih uslova i održavanja, te da postoje ograničenja na mostu Moračica.
- Praksa je svuda u svetu da se u ekstremnim uslovima saobraćaj zatvara zbog bezbednosti - istakao je, dodavši da postoji baza gdje će biti smješteni svi koji brinu u auto-putu.
- Ne može niko da garantuje da će put biti svih 365 dana biti prohodan - rekao je Bojanić.
Kazao je da će se održavanje puta plaćati kroz putarinu, za koju je ranije najavljeno da bi mogla iznositi od tri do tri i po eura.
Ocijenio je da bi bio "totalni promašaj" da se gradnja auto-puta završi sa prvom deonicom.
- Ono što pokušavamo da radimo, i nemam dilemu da će se to raditi, je da nastavimo deo do granice sa Srbijom. Očekujemo da će oni završiti deo puta do granice i da imamo modernu saobraćajnicu od Beograda do Bara - dodao je.
Bojanić je istakao da je projekat auto-puta infrastrukturno važan i zbog Luke Bar, koja ne može biti u punoj funkciji bez dobre pristupne saobraćajnice
Ministar je rekao da će se sukcesivno objavljivati dokumentacija za auto-put, a da svu dokumentaciju trenutno zakonski i ne smeju objaviti.
Kazao je da cijeli posao oko auto-puta treba da ispita stručna ekipa koja mora biti van Crne Gore.
- Vjerovatno će nam treba dosta novca za to, ali mislim da treba istražiti sve što se dešavalo, da nađemo kredibilnu instituciju koja je spremna da svaku stavku ugovora pogleda - rekao je Bojanić.
Crnoj Gori treba aviokompanija
Bojanić je ocijenio da aviokompanija To Montenegro može biti održiva uz određenu pomoć od strane države, koja mora biti zakonita.
Opravdanje za slabije rezultate kompanije vidi u tome što je osnovana brzo i da nije bilo vremena da se napravi kompletna strategija.
- Sve je rađeno brzo i sa jednim ciljem da se dva aviona stave u funkciju. U rekordnom roku su počeli da lete, rade ovu sezonu, ono što nam predstoji je da tu kompaniju učinimo održivom... Mala je flota, sezona je kratka, konkurencija žestoka - kazao je Bojanić, istakavši da Crnoj Gori treba aviokompanija.
Tagovi:
Ministarstvo kapitalnih investicija
Vlada Crne Gore
ToMontenegro
Luka BarEvropska komisija
Mladen Bojanić
autoput Bar Boljare
dionica Smokovac Mateševo
izgradnja autoputa
dionica Mateševo Andrijevica
nacionalna avio kompanija
putarina
održavanje autoputa
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.