Očekuje se poskupljenje tehničke robe od 30% - Zastoji u logistici i nestašica čipova ispraznili magacine

Prodavci kažu da su zalihe tehničke robe na minimumu i da će biti iscrpljene do Nove godine. S novim isporukama u radnje i onlajn prodavnice stići će, najavljuju, i više cene.

- Doći će do povećanja cena. Generalno na tržištu očekivanja su od 30%, to je okvirni procenat poskupljenja - kaže Zoran Ignjatović, menadžer prodaje u Tehnomediji.

Predrag Brujić, iz Gigatrona, kaže da je pomeranje cene proizvoda uslovilo i to što je jedan kontejner u nabavci koštao dve do tri hiljade dolara, a u ovom trenutku čak 18-20 hiljada.

- Nestašice se najavljuju, mi se opet trudimo da zalihe najtraženijih proizvoda imamo za naše najvernije kupce - dodaje Brujić.

Proizvodnja poluprovodnika za automobile, tehničke uređaje, mobilne telefone bila je, zbog pandemije, usporena ili gotovo zaustavljena u Kini tokom prošle godine. I ove godine situacija je slična, ali sada zbog nedostatka energenata. Potražnja je povećana, a zalihe smanjene i nedovoljne.

- Pošto energenti služe kao inputi u proizvodnji, a oni služe kao inputi i u transportu, logistici i tako dalje, znači s jedne strane će to sigurno poskupeti. S druge strane, taj transport koji se obavlja u međunarodnoj trgovini je postao kompleksniji, zato što sada imamo manje robe koja se šalje i onda je sam taj transport skuplji, jer ekonomija obima u transportu se nedovoljno koristi - napominje prof. Predrag Bjelić sa Ekonomskog fakulteta u Beogradu.

Zbog povećane tražnje, smanjenih zaliha, problema u proizvodnji i skupljeg transporta, procene su da će automobilska industrija ove godine izgubiti oko 200 mlrd EUR zbog nenapravljenih gotovo osam miliona automobila.

- U nekom prethodnom periodu osećamo povećanu potražnju. Primećujemo dosta problema i izazova u snabdevanju, ali za sada se dobro nosimo sa tim - kaže Vuk Malović, direktor marketinga Grand motorsa.

Da bi izbegle zavisnost od kineskih proizvođača, Amerika i Evropa planiraju veća ulaganja u industriju čipova.

Dok se planovi ne realizuju, nestabilnost na tržištu će osećati potrošači i to najviše na manjim tržištima poput našeg. Stabilizaciju ne očekuju pre 2023. godine.