Izgradnja novog kontejnerskog terminala u Makišu ulazi u završnu fazu - Počelo polaganje šina

U novom kontejnerskom terminalu u Makišu biće izgrađena dva koloseka ukupne dužine više od dva kilometra, od kojih će prvi kolosek iznositi oko 1.200 metara, a drugi oko 1.040 metara.

U proteklih mesec dana izvođači radova su naneli tucanik debljine 10 do 15 centimetara i završili pred balast, na koji će biti položena gotova polovna kolosečna polja. Po završetku polaganja šinskih polja na red dolazi dorada pragova i spajanje šina vezicama, a kao završna faza sledi zavarivanje istih spojeva alumino-termitskim varovima. Posle toga, predstoji dopuna tucanika i podizanje koloseka podbijačicom da projektovane visine.

Do konačnog završetka projekta gradnje novog kontejnerskog terminala u Makišu, osim predviđene pruge, po njenom završetku ostala je izgradnja betonske kućice sa putnim prelazom kao i izrada terminalske ograde.

Što se tiče sitnijih radova do konačnog završetka posla preostalo je repariranje betonskih površina brzo-vezujućim malterom, zatim ugradnja svih neophodnih elektro-kablova uz servisnu saobraćajnicu, kao i da se polože preostali telekomunikacioni i optički kablovi, navode iz Infrastrukture železnice Srbije.

Uz sve navedeno, novi intermodalni kontejnerski terminal u Makišu biće u potpunosti kompletiran. Njegova manipulativna površina biće veća od dva hektara, a front utovara će iznositi oko 750 metara što će omogućiti znatno veći transportni kapacitet u poređenju sa prethodnim.

Podsećenja radi, izgradnja novog kontejnerskog terminala u Makišu počela je 14. oktobra 2019. godine, izvođači radova su "Infrastruktura železnice Srbije" i "Srbija put", a vrednost posla oko 5,6 mil EUR.

Infrastruktura Železnice Srbije Beograd

Beograd  

Čukarica  

Makiš

železnička stanica Beograd Ranžirna

kontejnerski terminal

šine