Od narednih koraka države zavisiće i dalje odluke u fabrici Šinvoz
(Foto: branislavpudar/shutterstock)
Za sada na platnom spisku imamo 300 radnika, u proizvodnji i pratećim službama, iako realno posla nema za sve. Koristili smo pomoć države i poštujemo odluku da nema otpuštanja, kaže za portal zrenjaninski.com direktor Šinvoza Radomir Miljuš.
- U zavisnosti od toga kako će se država ponašati sa dospelim obavezama, da li će biti grejs perioda, kao i šta će biti sa odloženim plaćanjem poreza i doprinosa na zarade, zavisiće i naše poslovne odluke – objašnjava Miljuš.
Na početku godine, kako kaže, planovi su bili ambiciozni, ali je u martu pandemija koronavirusa gotovo sve zaustavila.
– Početkom godine trebalo je da startuje linija proizvodnje prototipova krovova za vozove, za francusku kompaniju Bombardier. U pitanju je posao vredan 3 mil EUR. Korona je, međutim, sve zaustavila - kaže Miljuš.
Na početku godine, kako kaže, planovi su bili ambiciozni, ali je u martu pandemija koronavirusa gotovo sve zaustavila.
– Početkom godine trebalo je da startuje linija proizvodnje prototipova krovova za vozove, za francusku kompaniju Bombardier. U pitanju je posao vredan 3 mil EUR. Korona je, međutim, sve zaustavila - kaže Miljuš.
Prema njegovim rečima, ova proizvodna linija, zahtevala je stalno i fizičko prisustvo inženjera iz francuske kompanije, a to je bilo nemoguće sve do novembra.
- Sada smo uspeli da uradimo prototipove, koji su na ispitivanju. Ako sve bude kako treba, proizvodnja bi sukcesivno trebalo da počne krajem februara i da se postepeno povećava. To bi nam u junu naredne godine, ako bi se sve odvijalo po planu, uposlilo drugu, pa treću smenu, i postepeno povećavalo broj angažovanih radnika na toj liniji – ističe Miljuš.
U fabrici Šinvoz se poštuju mere zaštite
Drugi programi funkcionišu redovno, ali kod tih ugovorenih poslova postoji problem nelikvidnosti naručilaca, pre svih, železnice. U Šinvozu nije bilo prekida u proizvodnji. Radnici su dolazili na posao, a ko nije imao šta da radi u pogonu, bio je angažovan na poslovima uređenja fabrike, fabričkog kruga, krečenja…
U fabrici se poštuju mere zaštite, pa je, prema rečima direktora Miljuša, u proizvodnji je bilo vrlo malo zaraženih. Nešto više zaraženih je bilo u administraciji.
– U ovom trenutku imamo sigurno između 40 i 50 radnika viška. Oni će nam biti potrebni u maju ili junu, kad zaživi proizvodnja u punom kapacitetu, ali do tada mi nećemo biti u mogućnosti da isplaćujemo plate i sve druge obaveze za radnike koji realno nemaju posla, jer smo unutrašnje zalihe iscrpli.
Drugi programi funkcionišu redovno, ali kod tih ugovorenih poslova postoji problem nelikvidnosti naručilaca, pre svih, železnice. U Šinvozu nije bilo prekida u proizvodnji. Radnici su dolazili na posao, a ko nije imao šta da radi u pogonu, bio je angažovan na poslovima uređenja fabrike, fabričkog kruga, krečenja…
U fabrici se poštuju mere zaštite, pa je, prema rečima direktora Miljuša, u proizvodnji je bilo vrlo malo zaraženih. Nešto više zaraženih je bilo u administraciji.
– U ovom trenutku imamo sigurno između 40 i 50 radnika viška. Oni će nam biti potrebni u maju ili junu, kad zaživi proizvodnja u punom kapacitetu, ali do tada mi nećemo biti u mogućnosti da isplaćujemo plate i sve druge obaveze za radnike koji realno nemaju posla, jer smo unutrašnje zalihe iscrpli.
Zato očekujemo naredne korake Vlade Srbije, jer će u zavisnosti od opšteg ponašanja države, zavisiti i naše odluke – napominje Radomir Miljuš.
Info sa lokala:
Zrenjanin
Tagovi:
Bombardier
remont šinskih vozila
Radomir Miljuš
poslovanje Šinvoza
pandemija
koronavirus
virus korona
Covid 19
Kovid 19
krovovi za vozove
šinska vozila
Šinvoz
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora