Kreće izgradnja deonice Poprikuše-Nemila - Potpisan ugovor sa turskom firmom vredan 208 mil EUR
Ilustracija (Foto: Stockr/shuttersdtock.com)

Direktor JP Autoceste FBiH Adnan Terzić je kazao kako se radi o veoma ozbiljnom ugovoru i komplikovanom tunelu od 3.600 metara, vijaduktu i spoju na M-17.
- Mi smo ovaj ugovor iskoristili da zajedno sa ekspertima iz Evropske banke za obnovu i razvoj uspostavimo i jednu dodatnu proceduru, kad je u pitanju evaluacija tendera, koja se sastoji iz tri koraka. U njoj smo obezbjedili da se maksimalno smanje rizici kod investitora kad je u pitanju eventualna eskalacija cena i produženje roka građenja - kazao je Terzić.
To je, kako navodi, i priprema za tenderisanje tunela Prenj.
- Mislim da smo uspešno potpisivajući ovaj ugovor došli do jasnih spoznaja i procedura, da kad budemo radili tunel Prenj kao najveći objekat u regioni i jedan od najvećih u Evropi, imamo proceduru kojom će investitor i izvođač biti zaštićeni od svih mogućih rizika. Ovo je deveti ugovor nakon zakona o izmenama i dopunama prostornog plana sa specijalnim obilježjima na Koridoru 5C i nakon izmjena i dopuna zakona o akcizama i putarinama u BiH - kazao je Terzić.
Dodao je kako očekuje da će se zadovoljiti sve potrebe ovog projekta i završiti u predviđenom roku i uz vrhunsku kvalitetu i dogovorenu cijenu.
Projekt menadžer Cengiz insaat Sanayi ve Ticaret A.S. Evren Utku Gök je podsetio kako je ova kompanija sa aktivnostima počela u BiH 2012. godine, te se zahvalio na ukazanom povjerenju za ovaj projekt koji je kako naglašava izuzetno zahtjevan.
Naglasio je kako je deonica Poprikuše–Nemila duga 5,5 kilometara i da će se graditi prema ugovoru "design and build" (projektuj i izgradi – žuti FIDIC). Od značajnih objekata gradit će se tunel Golubinja 3.659 kilometara, dva mosta, dva vijadukta, petlja Poprikuše i Centar za kontrolu prometa.
- Dva puta prelazi reku Bosnu, dva puta magistralu i dva puta željeznicu - pojasnio je uveren kako će taj projekat uspešno završiti u previđenom roku od 42 mjeseca.
Ministar prometa i komunikacija FBiH Denis Lasić je naglasio da će se izgradnjom tunela Golubinja skratiti udaljenosti između Nemile i Poprikuša za oko pet kilometara.
- Uveren sam da će ovaj severni dio BiH sa ovim težim delom deonice biti povezan, tako da ćemo mi u u narednom periodu od međuentitetske linije spojiti ovaj dio u roku od 42 mjeseca tako da ćemo imati funkcionalnih više od 74 kilometra iznad zeničkog dela Koridora - kazao je Lasić.
Izgradnja ove deonice će se finansirati sredstva osiguranim u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) u visini od 70 mil EUR, Evropske investicijske banke (EIB) u visini od 90 mil EUR te bespovratnim sredstvima Evropske unije u iznosu od 41,1 mil EUR koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
Ugovor su potpisali Adnan Terzić, direktor JP Autoceste FBiH kao investitor i u ime izvođača radova Evren Utku Gök, projekt menadžer Cengiz insaat Sanayi ve Ticaret A.S. (Turska) te Denis Lasić, ministar prometa i komunikacija FBiH u svojstvu svjedoka ispred JP Autoceste FBiH i Muamer Hajduk kao svjedok u ime izvođača radova Cengiz insaat Sanayi ve Ticaret A.S.
Tagovi:
Autoceste FBiH
Ministarstvo prometa i komunikacija FBiH
EBRD
EIB
Cengiz insaat Sanayi ve Ticaret
Denis Lasić
Adnan Terzić
Muamer Hajduk
Investicijski okvir za Zapadni Balkan
WBIF
Evren Utku Gok
dionica Poprikuša Nemila
tunel Golubinja
Koridor 5C
Koridor pet ce
izgradnja dionice Poprikuše Nemila
tunel Prenj
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.