Transportni sistem omogućio da privreda Srbije živi tokom pandemije
Izvor: Tanjug
Utorak, 06.10.2020.
11:21
Utorak, 06.10.2020.
11:21
Ilustracija (Foto: Milos Muller/shutterstock.com)
Na otvaranju 7. Biznis konferencije "Trasnport i logistika jugoistočne Evrope i Dunavskog regiona - TIL 2020", Poledica je rekao da vozač kamiona jednu četvrtinu radnog vremena u 30 dana provede na granici što, navodi, znači da u profitabilnom smislu ne može da bude konkurentan transportnim firmama u EU.
- Zato je važno da nađemo način da se transportna sredstva kraće zadržavaju, a nabolje rešenje je izgradnja zajedničkih graničnih prelaza - rekao je Poledica.
Poručio je da je transportni sektor u Srbiji uspeo da pokaže da može da odgovori svim zahtevima koji su bili nametnuti pandemijom koronavirusa, ali i naveo da će posledice vanrednog stanja i epidemije trajati.
Naveo je da svi planovi Srbije i zemalja regiona u transportnom sektoru moraju biti sinhronizovani, a važnost toga je pokazana tokom pandemije kada su transportni lanci snabdevanja mogli da dođu do krajnih potrošaca.
- Omogućili smo da privreda živi. Bilo koja država ne može mnogo sama da uradi, mora da se osloni na susede i širi region - napomenuo je Poledica.
Naveo je da je Srbija prošle godine završila veliki investicioni ciklus u kome je izgrađeno oko 350 kilometara auto-puteva koji imaju regionalni značaj.
- Završili smo jedan veliki investicioni ciklus prošle godine i otvaramo novi - rekao je Poledica i naveo dalju izgradnju auto-puteva ka Crnoj Gori I BiH, ali i izgradnju 112 kilometara Moravskog koridora.
Naveo je da je završena i rehablitacija 550 kilometara magistralnih i regionalnih pruga, a da će u narednom periodu težište biti više na železničkoj infrasturkturi.
Kaže da će do jeseni iduće godine brzom prugom biti povezani Beograd i Novi Sad, kao i da je u planu povezivanje Novog Sada i Subotice.
Naveo je da Srbija ima tri međunarodna aerodroma, da se razvijaju i mali aerodromi, da ima dosta međunarodnih luka, a da će u lučki sektor biti uloženo oko 400 mil EUR u narednom periodu.
Svi vidovi saobraćaja moraju biti izbalansirani. Srbija jeste centar jugoistočne Evrope i Zapadnog Balkana - rekao je Poledica i podsetio da je od prošle godine u Beogradu sedište Transportne zajednice čiji je cilj da unapredi transportnu infrastrukturu i poveže region.
Poručio je da je Srbija otvorena za sve investicije iz inostranstva, a da su dokaz za to investitori iz SAD, Kine, Turske, Azerbejdžana…
Naveo je da nijedan veliki infrastukturni projekat ne može da se finansira iz jednog izvora i da Srbija pokušava da otvori vrata za finansiranja iz različitih izvora,
- Svi izvori, sve međunarodne institucije su nam na raspolaganju - rekao je Poledica i podsetio da je nedavno u Beogradu otvorena i Kancelarija američke Međunarodne finansijske korporacije (DFC).
Tagovi:
Kancelarija američke Međunarodne finansijske korporacije DFC
Miodrag Poledica
Trasnport i logistika jugoistočne Evrope i Dunavskog regiona TIL 2020
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora