Austrijska železnica ulaže 40 mil EUR u noćne vozove

Tehnički servis Austrijske železnice će investirati 40 mil EUR u izgradnju hale za održavanje noćnih vagona.

Nakon što je u januaru ove godine Autrijska železnica (ÖBB) pokrenula novu noćnu liniju od Beča do Brisela, u decembru 2020. godine planirano je otvaranje još jedne linije od Beča do Amsterdama. ÖBB trenutno nudi 19 noćnih linija, što je čini najvećim ponuđačem ove usluge u Evropi.

Hala za održavanje noćnih vagona biće izgrađena u bečkom bezirku Zimering gde se nalazi jedna od radionica Tehničkog servisa koja postoji 150 godina, navodi se u saopštenju Kancelarije Grada Beča u Beogradu.

Početak radova na izgradnji hale je zvanično počeo, a završetak radova se očekuje u proleće 2022. godine. Radionica u Zimeringu nudi 500 visoko kvalifikovanih radnih mesta, a izgradnjom hale biće otvorena dodatna radna mesta.

Tu će se vršiti sve vrste održavanja, od manjih servisnih popravki do velikih revizija vagona. Radionica u Zimeringu izvrši reviziju 25 garnitura za "Railjet" brze vozove i 130 putničkih kola godišnje.

Austrijska železnica svake godine preveze 477 miliona putnika i 105 miliona tona dobara. Godišnje investicije u infrastrukturu železnice iznose 2 mlrd EUR.

ÖBB je 2019. godine sa 96% tačnosti bila jedna od najtačnijih železnica u Evropi, a struja koju železnica koristi potiče u potpunosti iz obnovljivih energetskih resursa. Austrijska železnica je najveće ekološko preduzeće u zemlji.