Kuda će ići novi put Valjevo-Loznica - Obilaznica oko grada i stvaranje uslova za budući rudnik jadarita

Od 6. avgusta traje javni uvid u Nacrt Plana detaljne regulacije nove deonice dela državnog puta prvog B reda Valjevo - Loznica na teritoriji Grada Loznice. Izgradnja nove saobraćajnice imala bi funkciju povezivanja državnog puta Valjevo - Loznica sa planiranim državnim putem Šabac - Loznica (nastavak puta Novi Sad – Ruma - Šabac), a cilj je stvaranje uslova za realizaciju nacionalnih i interesa grada u oblasti saobraćajne infrastrukture kao i uslova za eksploataciju minerala jadarit iz doline reke Jadar.

Novom trasom državnog puta obezbedio bi se viši nivo pristupačnosti za područja kroz koja bi buduća saobraćajnica trebalo da prolazi, a ujedno bi služio kao obilaznica oko grada pošto će doći do izmeštanja tranzitnih tokova iz njegovog centra. Prema rečima Dragane Jovanović, glavne gradske urbanistkinje, Planom su obuhvaćene katastarske opštine: Slatina, Gornje i Donje Nedeljice, Grnčara, Lipnica, Runjani, Lipnički Šor, Bradić i Korenita.

- Planirani koridor polazi od priključenja na državni put za Valjevo, kod Tešića mosta, prolazi pored područja gde je planirana eksploatacija jadarita, kreće se dolinom reke Jadar tako da je prati paralelno sa planiranom prugom Valjevo - Loznica. U Lipnici se odvaja, prelazi postojeću prugu i ukršta se sa državnim putem za Šabac kod OMV pumpe. Planom su date i veze ove saobraćajnice sa postojećom i planiranom mrežom državnih i lokalnih kategorisanih i nekategorisanih puteva po principu optimalnog broja čvorišta. Ukrštanja sa državnim putevima planirano je da budu rešena kao površinske kružne raskrsnice, a između uključenja na putu za Valjevo i putu za Šabac ima još pet ukrštanja sa lokalnim kategorisanim putevima kao površinske rakrsnice. Ukupno treba da bude sedam površinskih i devet denivelisanih ukrštanja, podvožnjaci, nadvožnjaci, sa budućom planiranom saobraćajnicom. Ona nigde gde "seče" postojeću saobraćajnu mrežu neće to ostaviti kao nerešeno pitanje, odnosno ukrštanja sa svim postojećim putevima su rešena - objašnjava Jovanovićeva.

Budući državni put biče dugačak 13,7 kilometara, a putni pojas širine oko 30 metara, obuhvata trase gasovoda i cevovoda tehničke vode koji su predviđeni već usvojenim Prostornim planom područja posebne namene za eksploataciju minerala jadarit. Buduća saobraćajnica imaće dve vozne trake širine po 3,25 metara, širina ivične trake biće 0,35m, a širina bankine sa svake strane po metra i po i projektovan će biti za brzinu od oko 80 kilometara na čas.

Ovaj javni uvid traje svakog radnog dana u zgradi Skupštine grada i na internet stranici grada sve do 4. septembra do kada fizička i pravna lica mogu dostaviti svoje primedbe. Javna sednica komisije za planove biće održana 11. septembra u velikoj sali Skupštine grada, a oni koji su podneli primedbe mogu joj prisustvovati i usmeno ih obrazložiti, saopšteno je iz gradske uprave.