Dve decenije nakon privatizacije, velika javna preduzeća u Italiji opet idu pod skute države?

Dvadeset godina nakon što su u Italiji privatizovana neka velika javna preduzeća, sada se razgovara o obrnutom procesu, povratku velikih kompanija pod okrilje države, jer velike kompanije poput "Alitalije", železare "Ilva" , najveće u Evropi, ili najnovijeg slucaja "Autostrade", čini se nemaju drugog izgleda za ozdravljenje sem podržavljenja.

Ta ideja ujedinjuje većinu u aktueloj italijanskoj vladi (Pokret Pet Zvezdica i Demokratsku Partiju), kao i partije opozicije, kao sto je Liga.

Razlozi za vraćanje pod javnu kontrolu velikih preduzeća su različiti, podseća "Radio Kopar" .

Tako su to u slučaju železare o višegodisnji uzaludni napori da se komanija izvuče iz dugova koji su se gomilali, "Alitalija", nacionalna avio kompanija jer se pokazala nekonkurentnom na svetskom tržištu.

Kada je reč o bankama, koje je nakon bankrota morala da spasava drzava poput velike i važne, banke "Monte Dei Paski di Siena", podržavljenje je bio način da se povrati poverenje klijenata i građana.

Motivi za de-privatizaciju je po oceni medija, namera politike da se preduzeća i kompanije od vitalnog interesa, kao sto je slučaj sa telekomunikacijama, stave pod kontrolu države.

- Čini se da je proteklih dvadeset godina sluzilo da nam pokaze nesposobnost italijanskog kapitalizma da upravlja firmama efikasno, uz dobit i poštovanje građana - piše u komentaru portala Radio Kopra.

Ono što zabrinjava, zaključuje se, je sto nema plana niti kriterijuma kako upravljati sektorima koji su od strateške važnosti za zemlju".

Vlada Italije

Alitalija

Autostrada

Ilva

Monte Dei Paski di Siena

podržavljenje javnih kompanija