Počinje realizacija najvećeg projekta u Rusiji - Gradi se auto-put Evropa-Zapadna Kina

U Rusiji počinje realizacija najvećeg projekta – izgradnja autoputa Moskva-Nižnji Novgorod-Kazanj. To je deo međunarodnog megaprojekta "Evropa-Zapadna Kina", koji se realizuje u saradnji nekoliko država: Rusije, Kazahstana, Belorusije i Kine. Na sastanku je Premijer Ruske federacije Mihail Mišustin rekao kako ovaj projekat "ima poseban značaj za celokupan evroazijski prostor".

Dužina "Novog puta svile" je 8.500 kilometara. Od toga više od 2.000 su na ruskoj teritoriji. Autoput će obezbediti putovanje između 8 najvećih oblasti Rusije: Moskovska, Samarsko-Toljatinska, Nižnjenovgorodska i Kazanska.


Planirano je da se tenderske procedure završe do 10. septembra, kako je rekao Mišustin. One će obuhvatiti konkurse za izbor podizvođača svake faze. Tom prilikom je podvukao:

- Obraćam vam pažnju, da je reč o ugovorima "pod ključ". Što se tiče finansiranja, po rečima Mišustina, opšti obim će biti veći od 650 milijardi rubalja.


Od Kazanja do Moskve će se putovati 6,5 sati pri brzini od 130 km na sat.

Sada postoje dva puta od Evrope do Kine koji su dugi. Železnicom je potrebno oko 2 nedelje putovanja, a morem preko Sueckog kanala – skoro 1,5 mesec.

Autoput Zapadna Evropa-Zapadna Kina počinje u Sankt Peterburgu vodi preko Moskve-Nižnjeg Novgoroda-Kazanja-Orenburga, zatim preko teritorije Kazahstana i Kine do grada Lianjunganga na obali Žutog mora. Dužina trase je 8.445 km.
Maršruta od Moskve i dalje na jugo-istok je još pre godinu dana bila tema i postojale su dve osnovne trase. Prvu trasu je projektovala državna kompanija "Avtodor" i taj projekat se naziva "Evropa - Zapadna Kina" (EZK). Alternativna trasa, koja se zove "Meridijan" je projekat privatne kompanije "Ruska holding kompanija".

"Meridijan" je u potpunosti privatni projekat, put će biti sagrađen paralelno sa osnovnim "Evropa-Zapadna Kina". Ova trasa će imati isti početak na granici sa Kazahstanom, ali će se nastaviti nekoliko kilometara južnije i u odnosu na prvu trasu zaobilaziće gradove, pojasnio je rukovodilac analitičkog departmana "A Markets".

Projekti neće jedan drugog isključiti. Moguće je da će, naprotiv, dopuniti jedan drugog. Prvi projekat će povezati velike ekonomske centre: Moskvu, Sankt Pterburg, Kazanj, Nižnjij Novgorod. Drugi će proći trasom koja zaobilazi velike gradove. Samim tim će se dobiti dodatni impuls za razvoj novih regiona duž trase.

I sam Vladimir Putin je rekao da treba razraditi obe varijante.

Gradilište veka je već počelo. Do finiša je daleko, za sada je izvesno koja je trasa. Ovim projektom će Sankt Peterburg i Kazanj saznati da su blizu, a onda će i Ekaterinburg da shvati da ni on nije daleko, i Kazahstan, pa čak i Kina.

Vlada Rusije

Avtodor

Ruska holding kompanija

Mihail Mišustin

autoput Evropa Zapadna Kina

autoput Moskva Nižnji Novgorod Kazanj

trasa Meridijan