U Ulcinju predviđena gradnja aerodroma - Za potrebe turizma i hitne intervencije moguć i razvoj helidroma
Izvor: Mina
Sreda, 10.06.2020.
19:15
Sreda, 10.06.2020.
19:15
Ilustracija (Foto: hallowhalls/shutterstock.com)
- Letilište Ulcinj ima travnatu stazu dužine 760 metara i koristi se za sportske aktivnosti i poljoprivrednu avijaciju. Ograničenje lokacije aerodroma je blizina državne granice - navodi se u dokumentu.
Takođe, za potrebe turizma, za hitne intervencije, kako preporučuju autori nacrta, moguće je, osim aerodroma, razvijati i graditi helidrome.
Dugoročnom strategijom razvoja Aerodroma Crne Gore (ACG) planirano je da se aerodrom Podgorica razvija kao aerodrom Glavnog grada, a da se aerodrom Tivat razvija kao regionalni aerodrom, koji bi pružao adekvatan nivo usluga za turistički saobraćaj.
Osim dva postojeća aerodroma, još Prostornim planom Republike Crne Gore iz 2000. godine, je na teritoriji opštine Ulcinj, u Gornjem Štoju, ne baš detaljno, pominjana lokacija za izgradnju sportsko-rekreacionog aerodroma.
Gradnja aerodroma Ulcinj je bio zaboravljeni projekat, sve dok najpre stidljivo Rojal grupa, pa onda vrlo konkretno TUI, nisu izrazili interesovanje za ovaj projekat.
Čuveni turoperator TUI je, konkretno, prije dve godine od Vlade tražio da ozbiljno razmotri mogućnost gradnje aerodroma u Ulcinju, odnosno da saopšti da li ima planova za gradnju vazdušne luke.
Tada im je iz Opštine Ulcinj odgovoreno da će njihovim strateškim planovima, predvideti mogućnost gradnje aerodroma u zaleđu Velike plaže.
TUI Grupa, koja tada nije krila interesovanje da izgradi ulcinjski aerodrom, u svom portfoliju drži 1,6 hiljada turističkih agencija i vodećih portala, šest turističkih avio-kompanija sa oko 150 aviona, više od 300 hotela sa 214 hiljada kreveta, 16 brodova za krstarenje i veliki broj turističkih agencija. Integrisana ponuda opslužuje 20 miliona u 180 regija.
Vlada je želela da razvija tivatski i podgorički aerodrom, kojima su vidno bile potrebne investicije.
TUI je imao jak razlog da traži gradnju aerodroma Ulcinj, budući da se i mnogo ranije takva mogućnost pominjala.
Urbanistički planeri bivše SFRJ su još krajem šezdesetih i početkom sedamdesetih godina prošlog veka razmatrali gradnju aerodroma u Ulcinju. Regionalni plan Južni Jadran urađen je 1969. godine i zahvatio je primorje i delove centralne Crne Gore.
Dokumentom su planirane izgradnja aerodroma u Ulcinju, magistrale duž celog primorja, auto-puta u zaleđu, sistema marina, opstanak rezervata prirode, ali i integrisanje poljoprivrede i industrije u službi turizma.
Iz ACG je pre dve godine podržana inicijativa o gradnji aerodroma Ulcinj. Strategija razvoja saobraćaja, doduše, veoma stidljivo pominje razvoj ulcinjskog aerodroma.
- U toku su aktivnosti u vezi sa aerodromom Kapino polje za koji će se uraditi biznis plan razvoja aerodroma u Nikšiću sa elementima studije opravdanosti. Istovremeno, postoji i inicijativa za otvaranje aerodroma u Ulcinju - navodi se u strategiji.
Tagovi:
Aerodromi Crne Gore
Opština Ulcinj
Rojal Grupa
TUI
Vlada Crne Gore
Prostorno urbanistički plan Opštine Ulcinj
prostorni plan Crne Gore
Kapino polje
aerodrom u Ulcinju
izgradnja aerodroma u Ulcinju
gradnja aerodroma
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora