Kožni enterijeri male radionice iz Visokog u automobilima širom Evrope - Izas Studio Design planira proširenje i modernizaciju proizvodnje (FOTO)

Visoko je grada nadaleko poznat po koži i kožnim proizvodima. Izas Studio Design, firma koja se bavi presvlačenjem dela ili kompletnog enterijera automobila, jahti i brodova u kožu, ima klijente iz celog sveta.

Proces izrade uglavnom je zasnovan na ručnoj, unikatnoj izradi koja je modernizovana najkvalitetnijim i najmodernijim šivaćim mašinama trostrukog transporta, kazao je za eKapiju vlasnik Izas Studio Design-a Adnan Ismić.

- Na neki način Izas dizajn studio je, sam po sebi, brend. Kada kažete unikatni enterijeri u auto industriji, već je prirodno da odmah pomislite na našu radionicu. Znajući da stotine vozila nosi naš potpis, za sebe verujemo da smo jedan sjajan bosanskohercegovački brend. Do sada smo imali priliku da naših ruku delo vidimo u skoro svakoj evropskoj zemlji, i da na taj način budemo najbolji ambasadori stručnosti i kvaliteta koji ova zemlja može da ponudi.

Kaže nam da je izbor zanimanja za njega bio i više nego očekivan.

- Početke pamtim još iz vremena bivše države, kada sam u okviru zanatske radionice svog oca sašio svoju prvu kožnu jaknu. Iako sam bio samo osmi razred osnove škole, moj prvi proizvod bio je dokaz da su generacijske veštine prenesene sa mog oca bile praćene i talentom koji danas stoji iza Izas dizajn studija - kaže Ismić i dodaje da, iako su nesrećna ratna dešavanja umnogome ugasila celokupnu kožarsku industriju u Visokom, dolazak jedne velike bosanskohercegovačke proizvodnje na područje grada bila je prilika za njega.

- Talenat i veštine stečene u maloj zanatskoj radnji i formalno obrazovanje i profesionalno usavršavanje koje sam stekao širom Evrope, a najviše u razvojim centrima Volkswagena, Audija i Pasata, uspeo sam da prenesem i na domaće i regionalno tržište, i da se predstavim kao jedan od vodećih stručnjaka u izradi enterijera u auto industriji.

Proces restauracije enterijera je popilično zahtevan i zavisi od želje kupca, objašnjava Ismić.

- Uglavnom, unutrašnjost se rastavi na, doslovno, proste faktore, te se svaki deo obrađuje i dizajnira da bi se na kraju došlo do onoga što kupci žele.

Kaže nam da vreme koje je potrebno da sredi enterijer zavisi od želja i potreba kupaca, kao i od automobila ili jahti čije enterijere izrađuju, tako da proces može da traje od pet do trideset dana.

- Kada nešto volite i to radite sa ljubavlju, onda nema zahtevnih zadataka (smeh). Svaki enterijer koji dobijemo, pogotovo one koji oldtajmerima treba da vrate dušu, gledamo kao lični profesionalni izazov, te mu se maksimalno posvećujemo. Ako bi se morao izdvojiti jedan od radova, onda je to zasigurno restauracija enterijera Rolls Royce-a čija je unutrašnjost bila resturirana u sneg bijelu kožu. Ogroman izazov, ali i najveća satisfakcija koja je rezultirala prezadovoljnim kupcem i osmehom na licu.

Ističe da, iako na prvu svi pomisle da su najskuplje restauracije kod luksuznih i skupocjenih automobila, iznenadili bi se da je upravo najskuplja resturacija bila kod starog dobrog Yuga.

Kroz radionicu, kaže, svakodnevno prođe veliki broj neobičnih automobila.

- Najneobičniji je bio Tesla, automobil koji je stigao čak iz Švajcarske kako bi se prema posebnim zahtevima i želji vlasnika unapredio u ono što je, očigledno, samo naš dizajn studio mogao da napravi.

Ismić ističe da, sudeći po reakcijama kupaca, veruje da uglavnom sve njihove zahteve i očekivanja premaše. Kako dodaje, najbolji dokaz tome je da su se svi kupci ponovo vraćali, ili su ih preporučivali.

- Zadovoljstvo kupaca je neminovno, s obzirom na to i da u proizvodnji koristimo isključivo najkvalitetnije i originalne materijale koji se namenski proizvode za autoindustriju i nabavljaju u Evropskoj uniji preko kompanija koje imaju svoja zastupništva ili distributere u BiH.

Iako je proizvodnja uglavnom zasnovana na ručnoj izradi, Ismić kaže da im je cilj da trenutne, jako modernizovane i kvalitetne proizvodne kapacitete proširuju i unapređuju.

- Ipak, s obzirom na to da je filozofija brenda unikatnost i jedinstven pristup svakom pojedinačnom kupcu, deo proizvodnje definitivno ostavljamo dugogodišnjoj tradiciji i zlatnim rukama. Tehnologija jeste nešto što ovu vrstu posla može i treba da svakodnevno unapređuje, pa se trudimo da maksimalno pratimo svetske trendove i da u naš pogon donesemo taj dašak modernizacije koju možete da vidite i u najsavremenijim evropskim razvojnim centrima.

Kaže nam da je bitno da klijenti lično preuzimaju automobile nakon izvedenih radova.

- Jako nam je važno da lično doživimo reakcije kupaca i uverimo se da je ono što vide zapravo ono što su inicijalno i želeli. Najveće zadovoljstvo našeg tima dolazi upravi iz zadovoljstva naših kupaca, a osmeh i izraz njihovog lica nam to najbolje govori.

Izas dizajn studio trenutno ima četvero zaposlenih, sa tendencijom širenja.

- Uzimajući u obzir potražnju i veliki broj preporuka koje dobijamo na evropskom tržištu, verujem da ćemo se već naredne godine ili u nekom narednom razgovoru pohvaliti većim i brojnim timom - ističe Ismić i na kraju dodaje da sve što rade, rade korak po korak.

- Trenutno nam je najvažnije da ublažimo uticaj pandemije na poslovanje, da ceo tim ostane na okupu, kao i da kupci koji su nam ukazali poverenje i pre ove situacije budu u potpunosti zadovoljni. Sve ostalo će doći samo po sebi, u skladu sa trudom, radom, verom i energijom koje ulažemo u naš proizvod.