Pilastro d.o.o. Novi Sad - Najznačajnije reference iz oblasti izgradnje i održavanja koloseka za period od 2008. do 2009. godine

Projekat

Investitor

Uređenje koloseka, skretnica i putnog prelaza

Energetika d.o.o. Kragujevac

Izvršena kompletna rekonstrukcija Industrijskog koloseka dužine 292 m. Izvršeno čišćenja terena, sečenje šiblja i iznošenje zemlje i šuta sa koloseka 750 m3 sa mehanizacijom.

Nexe Group Igm-a Stražilovo, Karlovački Vinogradi

Izrada projekta kranske staze na obali Doka Lafarge, Beočin. Saniranje postojeće kranske staze.

Lafarge, Beočin

Rekonstrukcija dela industriskog koloseka AD Luka, Novi Sad. Saniranje 100% trule skretničke građe na 4 skretnice, regulisanje skretnica po smeru i nivelet, izmena 29 m3 skretničke građe, pojedinačna izmena 120 komada pragova po kolosecima sa regulisanjem koloseka po smeru i niveleti.

AD Luka, Novi Sad.

Kompletna rekonstrukcija industrijskog koloseka Dijamant Zrenjanin u Odžacima. Izmena 450 kom. novih pragova. Izmena 4 kompleta skretničke građe nove 51 m3, skretnice se nalaze pokockane sa kockom. Regulisanje koloseka po smeru i niveleti 3200 m. Demontiranje sitne kocke radi izmene pragova 750 m2 koloseka pod kockom. Kolosek bio zatvoren za saobraćaj voza.

Dijamant Zrenjanin u Odžacima

Opravka i ojačanje industriskog koloseka Linzer Agro Trade (Austrijska firma za uvoz veštačkog đubriva), Interservis AD Futog. Izmena pragova, izmena skretničke građe, regulisanje koloseka po smeru i niveleti. Kolosek bio zatvoren za saobraćaj.

Interservis AD Futog

Uređenje kranske staze Fit Bečej. Ukupna dužina 750 m, izmena pragova i regulisanje kranske staze po smeru i niveleti.

Fit Bečej

Kompletno uređenje donjeg stroja na pruzi Beograd - Subotica 2 kolosek stanice Stepanovićevo. Skidanje starog tucanika, odvoženje istog, prevoz šljunka na trasu i valjanje istog do zbijenosti šljunka širina trase 4,20 m x 490 m.

J.P. Železnica Srbije

Postavljanje tovarnog profila u stanici Novi Sad Ranžirna betoniranjem temeljnih stopa.

J.P. Železnica Srbije