Izmenjen Generalni urbanistički plan Beograda, glavni cilj - realizacija projekta unutrašnjeg saobraćajnog poluprstena

Odbornici Skupšine grada usvojili su izmene Generalnog urbanističkog plana, koje se odnose na formiranje unutrašnjeg magistralnog poluprstena, izgradnju prve linije lakog šinskog transportnog sistema i sportskog sela za „Univerzijadu 2009”.

Unutrašnji magistralni poluprsten (UMP) ima zadatak da saobraćajnicom dugom oko 16,5 kilometara poveže delove Čukarice, Rakovice, Savskog venca i Voždovca sa levom obalom Save, bez opterećenja Bulevara vojvode Mišića, Mostarske petlje i Gazele, preciznije povezaće saobraćajnicu T6 sa Pančevačkim mostom. Poluprsten je bio dobro saobraćajno rešenje u svim dosadašnjim urbanističkim planovima, ali je on sada korigovan kako bi se zaštitile pojedine zone grada. Pomeranjem lokacije budućeg mosta preko Ade sa centralnog na donji špic gradskog kupališta, posebno je obezbeđen je ovaj deo grada. Za realizaciju ovog obimnog projekta, uključujući i tri tunela i tri mostovske konstrukcije, prema procenama iznose 526 mil EUR.

Posao će se raditi po etapama. Prva etapa podrazumeva izgradnju deonice od saobraćajnice T6 do Tošinog bunara, druga deonicu kroz Novi Beograd, preko novog mosta preko Save, do Autokomande, treća do veze sa postojećim autoputem u čvoru „Šumice”, četvrta do Bulevara kralja Aleksandra i peta preko koridora Tršćanske ulice i Severnog bulevara do Pančevačkog mosta. Druga faza biće najkomlikovanija i najskuplja, koštaće oko 271 mil EUR i zato će u svakom pogledu imati prioritet, dok će se na realizaciju ostalih faza utrošiti u proseku 60-70 mil EUR.