Obustavljeni teretni železnički vozovi za Grčku i Tursku - deo kompozicija preusmeren na alternativni pravac

"Železnica Srbije" obustavila je u petak (11. decembar 2009. godine) prijem međunarodnih teretnih vozova iz zapadne i srednje Evrope koji preko Koridora 10 idu za Grčku i Tursku, zbog blokade pruge Beograd-Niš u Lapovu, koja traje pet dana.

Kako se navodi u saopštenju, obustava tranzita kroz Srbiju za Grčku i Tursku koštaće "Železnicu Srbije" oko pet miliona dinara dnevno, tako da će ukupne dnevne direktne i indirektne štete iznositi oko 15 miliona dinara.

Odluku o obustavi tranzita srpska železnica donela je zbog velikog broja međunarodnih teretnih kompozicija koje na prugama u Srbiji čekaju uspostavljanje saobraćaja.

U uslovima blokade niške magistrale, srpske železnice su deo ovih kompozicija preusmerile na alternativni prevozni pravac preko Požege i Kraljeva, ali ta pruga ima manju propusnu moć čime se vreme zadržavanja vozova na teritoriji Srbije produžava, navodi se.

Kako su istakli u "Železnici Srbije", zbog takve organizacije međunarodnog teretnog saobraćaja na obilaznom pravcu ukinut je veći broj putničkih vozova u lokalnom saobraćaju.

Na taj način blokada pruge u Lapovu počela je da se negativno odražava na funkcionisanje železničkog saobraćaja na čitavoj mreži pruga kroz Srbiju, istakli su u "Železniciž".

Koliko će srpske železnice izgubiti zbog preusmeravanja dela tranzitne robe sa Koridora 10 na bugarske i rumunske pruge u narednom periodu u ovom trenutku nije moguće ni izračunati, naveli su u "Železnici Srbije".

Prugu Beograd-Niš u Lapovu blokiraju radnici Građevinskog industrijskog kombinata (GIK) "1. maj" koji zahtevaju isplatu zarada i doprinosa.