Croatia Airlines nabavlja nove avione za narednu sezonu

Croatia Airlines će nabaviti dva aviona u suvom lizingu (dry lease), odnosno bez posade, koje će biti hrvatske. Erbas A319 u flotu dolazi 29. marta, dok Q400 u flotu dolazi 1. maja. Kompanija će povećati flotu za 14 aviona, dva A320, pet A319 i sedam Q400.

Kompanija nije izričito objavila hoće li ove godine od Er Nostruma uzeti u mokar lizing (wet lease) CRJ-1000, kojih je do sada u pet udarnih meseci sezone uzimala po dva, ali se da zakjučiti da će se jedan CRJ-1000 ipak uzeti, što bi značilo da će ove godine kompanija letnju sezonu obaviti sa 15 aviona, jedan više nego do sada, dok će u zimsku sezonu ući sa 14 aviona, dva više nego do sad.

Ovo povećanje flote svakako potvrđuje nezvanične informacije da će kompanija pokrenuti letove za Tiranu, Podgoricu i Sofiju (za sve te linije Q400 je idealan), ali i da će biti još najava za letove prema Evropi, kao i za povećanje frekvencija na nekim od postojećih linija.

Istovremeno, kompanija je najavila početak dubinskog snimanja od strane Egejana i Er Nostruma koji su pokazali preliminarni interes za Hrvatsku. Na osnovu tog dubinskog snimanja kompanije će se odlučiti jesu li zainteresovane za Hrvatsku ili ne, te će u skladu s tim i podneti obvezujuću ponudu za Hrvatsku.

Ono što zbunjuje je što je u saopštenju kompanije objavljen konsultant za pronalaženje strateškog partnera: Privredna banka Zagreb i MUFG banka.

MUFG je najveća japanska banka, ali ona nije odabrana na tenderu već je to bila nemačka DBV Bank SE.