Novi trolejbusi na ulicama za dve godine - uskoro tender za kupovinu trola

Grad Beograd nedavno je potpisao ugovor za kupovinu novih tramvaja sa španskim proizvođačem CAF, ali nije odustao od novih trolejbusa. Procenjuje se da će nove trole u Beograd stići pre španskih tramvaja, a tender za njihovu kupovinu biće raspisan do kraja godine.

Proteklog leta u Beogradu su boravili predstavnici poznatih proizvođača trolejbusa "Ansaldo" (Italija), "Hes" (Švajcarska), "Neoplan" (Nemačka), "Škoda" (Češka) i "Solaris" (Poljska) koji su pokazali interesovanje za izradu novih trolejbusa za Beograd. Oni će do kraja godine imati priliku da dostave konkretne ponude, jer će najkasnije do tada biti raspisan tender za kupovinu novih trolejbusa. Grad planira da kupi 83 nova trolejbusa, a ako se zna da jedan košta oko 250.000 EUR to će biti investicija od najmanje 20 mil EUR. Direktor GSP "Beograd" Radoslav Nikolić nada se da će tender biti raspisan već krajem novembra.

- Kod nas sve traje malo duže nego što bi trebalo ali se nadam da će do kraja meseca biti raspisan tender za kupovinu 83 trolejbusa. Trolejbuse je lakše sklapati i praviti, a rok za isporuku prvih biće dve godine, za razliku od tramvaja gde je reč o tri godine - kaže Nikolić.

Budući dobavljač trolejbusa moraće da ispuni uslove koje će Grad postaviti u tenderu. Nikolić kaže da je 90% tenderskih uslova već definisano, a neki od osnovnih zahteva su da to butu jednodelni niskopodni sa asinhronom vučom i klima uređajima. Nova vozila će morati da imaju i nezavisni pogon, što znači da neće stati kada u trolejbuskoj mreži nestane struje, već će nakon toga moći da pređu određenu distancu bez napona.

GSP "Beograd" u svojim redovima ima 42 trolejbusa koji su nabavljani posle 2000. godine ali i 70 koji su nabavljani pre toga. Prosečna starost je oko 15 godina, mada ima onih koji su odavno postali punoletni. Prosečna brzina kojom se kreću trolejbusi je 20 kilometara na sat.