Vlada Crne Gore neće ugasiti Montenegro Airlines - U pripremi "lex specialis" za rešavanje duga kompanije

Premijer Crne Gore Duško Marković rekao je u intervjuu za RTCG da Vlada neće ugasiti Montenegro Airlines, te da je u pripremi leks specijalis za tu kompaniju.

Marković je istakao da ova avio-kompanija iz godine u godinu dovozi sve veći broj putnika u Crnu Goru - 2017. godine 558.000 putnika, 2018. godine preko 640.000 putnika a ove godine je dovezao 540.000 putnika u, navodi se na sajtu Vlade.

- Trenutno prema Crnoj Gori leti 20 avio-kompanija. Prema ovim podacima, Montenegro Airlines dovozi jednu četvrtinu gostiju, a ostalih 30 kompanija tri četvrtine. Dobri ekonomisti, finansijeri, kažu da je direktni doprinos Montenegro Airlinesa crnogorskoj ekonomiji u finansijskom smislu, u ovom broju putnika, između 100 i 150 mil EUR na godišnjem nivou. A nas kritikuju i da li dajemo tri, četiri, pet ili petnaest miliona državne pomoći godišnje za tu kompaniju - rekao je premijer Marković.

Poslao je poruku da Vlada neće ugasiti Montenegro Airlines.

- Intenzivno radimo na pripremanju posebnog zakona "Lex specialisa" kojim ćemo omogućiti da u jednom srednjem roku od pet godina, rešimo pitanja duga ove avio-kompanije koji se tiče zaposlenih, aerodroma i svih onih sa kojima posluje Montenegro Airlines. Takođe, njime želimo i da stvorimo pretpostavke da on posluje sa uspehom i da zainteresujemo strateškog partnera za privatizaciju - rekao je Marković.

Na pitanje o prednostima valorizacije aerodroma u Crnoj Gori, premijer Marković je kazao da je potrebno da se taj nesporan ekonomski i razvojni resurs što pre stavi u funkciju razvoja zemlje.

Ne sporeći kvalitet menadžmenta u Aerodromima, koji beleži sve bolje finansijske rezultate, premijer je rekao da nije stvar u tome da li će biti 1 mil EUR ili 2 mil EUR više prihoda, već da se unapredi aerodromska infrastruktura koja je na nedopustivo niskom nivou za ovaj trenutak u kojem se Crna Gora nalazi i za njene ekonomske ambicije.

- Dakle, u pitanju je infrastruktura, u pitanju su potencijal i kapacitet, a ne samo upravljanje. Naravno, drugo važno pitanje te koncesije je dostupnost. Moramo Crnu Goru učiniti dostupnijom širom planete - od Amerike, Evrope, Azije, više nego što je to danas - rekao je predsednik Vlade i istakao da će postupak za davanje koncesije biti transparentan i da će koncesiju će dobiti najbolja kompanija, sa najvećim potencijalom, ne samo investicionim, nego i operativnim.

Montenegro Airlines Podgorica

JP Aerodromi Crne Gore Podgorica

Vlada Crne Gore

Duško Marković

Leks specijalis za Montenegro Airlines

koncesija Aerodroma Crne Gore

dugovi kompanije Montenegro Airlines