NavMenu

Tri premijera presekla vrpcu - počela gradnja autoputa Bar-Boljare

Izvor: Politika Petak, 16.10.2009. 08:48
Komentari
Podeli

(Mirko Cvetković, Jadranka Kosor, Milo Đukanović)

Premijeri Crne Gore, Srbije i Hrvatske Milo Đukanović, Mirko Cvetković i Jadranka Kosor juče (15. oktobar 2009. godine) su označili početak gradnje autoputa Bar – Boljare presecanjem vrpce u Gornjim Mrkama kod Podgorice

Srpski premijer Mirko Cvetković nazvao je ovaj projekat "autoputem Bar – Boljare – Beograd", ističući time da je Srbija zainteresovana za nastavak gradnje ovog putnog pravca.

- Ovaj put povezuje ne samo dve zemlje, nego i ostale države u regionu - rekao je Cvetković.

On je dodao da će Srbija u naredne dve-tri godine u infrastrukturu uložiti 2 do 3 mlrd EUR, kako u izgradnju putnog Koridora 10, tako i u drugu infrastrukturu.

Jadranka Kosor je istakla da je ovo novi početak saradnje u regionu na putu u evroatlantske strukture "mira i napretka". Ona je Crnoj Gori obećala "bezrezervnu podršku Hrvatske na tom putu".

Milo Đukanović je kazao kako je dobro "da svi zajedno razumemo da ćemo se najbolje preporučiti našim evropskim i evroatlantskim partnerima ako pokažemo dovoljnu suodgovornost za suživot na ovom našem zajedničkom regionalnom prostoru".

Autoput od Bara do Boljara, dužine 169,2 km, koštaće 1,94 mlrd EUR, a skoro trećina tog novca biće utrošena za deonicu od Smokovca do Mateševa. Izgradnja 43,5 km autoputa od Smokovca do Mateševa, koja je ujedno i najduža trasa puta, koštaće 640,8 mil EUR. Iz hrvatskog "Konstruktora" najavljuju da bi ova deonica trebalo da bude završena do 2016. godine, a ceo autoput, faza po faza, gradiće se do 2027. godine.

Na trasi je planirana gradnja 42 tunela i 92 mosta i vijadukta.

Za četiri sata od Beograda do Bara

Izgradnjom autoputa od Bara do Boljara, na severu Crne Gore, između Bijelog Polja i Pljevalja, putovanje će vremenski biti dvostruko kraće, a put od Beograda do Bara prelaziće se za četiri sata.

Na izgradnji će biti angažovano sedam hiljada radnika, a biće potrošeno, kako se procenjuje, pet miliona kubika betona i 2,5 miliona tona cementa.

Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.