Na ulicama Novog Sada 30 novih autobusa - Uskoro tender za kupovinu još zglobnih i solo vozila
(Foto: Aleph Studio/shutterstock.com)
Što se tiče 30 autobusa, njih će po ceni od 682.254.694,8 dinara bez PDV-a u roku od 180 dana odnosno šest meseci od potpisivanja ugovora isporučiti Star Import iz Beograda, koji je generalni zastupnik Mercedesa. Na tenderu je bila i ponuda preduzeća Buses and Coaches iz Beograda, koje je nudilo turske autobuse firme Otokar Otomotiv VE Savinma Sanayl A.S., ali je odbijena jer ova firma nije imala svu dokumentaciju.
Ovi autobusi su na CNG gas, niskopodni, sa klima uređajima, mehaničkim rampama, wi-fi ruterima i video nadzorom. Izvesno je da je u pitanju ista vrsta autobusa kao još 13 koji do Nove godine treba da stignu u Novi Sad, a na osnovu nabavke koju je još u maju obavio GSP.
S druge strane, javna nabavka 20 zglobnih autobusa na CNG gas nije uspela. jer nijedan ponuđač nije imao ispravnu ponudu, prenosi 021.rs.
Podsetimo da GSP posle niza godina ozbiljnije obnavlja vozni park i da je Grad iz budžeta u tu svrhu izdvojio gotovo dve milijarde dinara, a očekuje se i da Evropska banka za obnovu i razvoj sa gradskim prevoznikom potpiše ugovor o kreditu od još 7 mil EUR (oko 800 miliona dinara).
Sveukupno, trenutna situacija je da je u GSP stigla polovina od osam Ivekovih midi-autobusa na CNG gas (99.880.000 dinara bez PDV-a), do kraja godine se isporučuje 13 mercedesovih solo autobusa na CNG (287.612.812,5 dinara bez PDV-a), a sada je ugovorena isporuka još 30 mercedesovih solo autobusa na CNG (682.254.694,8 dinara bez PDV-a) u roku od šest meseci.
U narednim mesecima sledi ponovljeni tender za 20 zlobnih autobusa na CNG, ugovor i potom tender za nabavku 25 solo i pet zglobnih autobusa sa pogonom na CNG gas iz kredita EBRD (7 mil EUR), a gradski čelnici su ranije najavili da planiraju i da u 2020. godini izdvoje novac za još 30 solo i 20 zglobnih vozila, što bi bilo oko 1,5 milijardi dinara sa PDV-om.
Ukoliko sve ovo bude realizovano, a znajući da je GSP dobio oko 40 autobusa u proteklih pet, šest godina, vozni park gradskog prevoznika bi bio skoro potpuno obnovljen do kraja naredne godine i novosadski prevoznik bi imao oko 200 autobusa starih ispod 10 godina, od čega bi polovina bila mlađa od pet godina.
Firme:
JGSP Novi Sad
Star Import doo Beograd
BUSES AND COACHES DOO
Grad Novi Sad
EBRD Evropska banka za obnovu i razvoj Beograd
Tagovi:
Mercedes
Otokar Otomotiv VE Savinma Sanayl A S
Iveko
autobus
nabavka autobusa
tender za nabavku autobusa
solo autobus
zglobni autobusi
autobusi na CNG gas
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora