Francuska se priključuje zelenoj revoluciji - Uskoro vozovi na vodonik i kiseonik
Izvor: eKapija
Subota, 31.08.2019.
14:34
Subota, 31.08.2019.
14:34
Ilustracija (Foto: potowizard/shutterstock.com)
Vozovi na vodonik opremljeni su gorivnim ćelijama koje proizvode električnu energiju iz vodonika i kiseonika.
Nemačka je prva zemlja koja je uvela tu tehnologiju pre godinu dana, kada je stavila promet dva voza francuskog proizvođača TGV-a Alastom, na pruzi dužine 100 kilometara.
Iz SNCF se nadaju da će za nekoliko nedelja potpisati narudžbinu za proizvodnju 15 vozova na vodonik koji bi trebalo da budu u funkciji za oko dve godine, prenosti starbih.ba.
Dosad je Francuska imala problema sa dobijanjem "čistog" vodonika, s tim da se 95% vodonika dobijalo iz prirodnog gasa. Alstom je predložio prilagođavanje modela koji se koristi u Nemačkoj, pa će vozovi SNCF-a umesto čistog vodonika koristiti kombinaciju električne energije i vodonika, prenose mediji.
Cilj je, kako kažu iz SNCF-a da kroz 15 godina na francuskim železnicama ne ostane nijedan dizel voz.
Francuske železnice do 2021. godine takođe planiraju da zamene neke dizel modele sa novim dizel-električnim hibridnim vozovima na severoistoku, zapadu i jugu zemlje.
Tagovi:
SNCF
TGV Alastom
francuske železnice
zelena revolucija
vozovi na vodonik i kiseonik
zamena dizel vozova
hibridni vozovi
električna energija
elektro vozovi
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora