Hiljadu tona žice za "Armu met" - uskoro izvoz i u Afriku

Kada je dizelka sa 20 vagona, natovarenim toplo valjanom žicom iz Željezare u Zenici ušla u Železničku stanicu Bač, nije se znalo da li su srećniji ovdašnji železničari, koji posle mnogo godina ponovo rade svoj posao, ili poslovodstvo AD "Arme met", fabrike koja prerađuje žicu. Železnička kompozicija izazavala je pozornost i žitelja Bača i radnika Fabrike čiji je industrijski kolosek udaljen svega par stotina metara od stanice.

- Reč je o maršutnom vozu, a železničari su dva puta morali da manevrišu, jer kompozicija od 20 vagona nije mogla odjednom da stane na naš kolosek u krugu fabrike – kaže predsednik Upravnog odbora AD "Arma met" Marko Jovešić.

– Reč je o isporuci 1.000 tona žice koja je naša osnovna sirovina, a naše mesečne potrebe iznose preko 1.200 tona. Do sada smo iz Zenice robu dovozili kamionima, jer nije funkcionisao železnički saobraćaj između BiH i Srbije, a uskoro očekujemo još jednu kompoziciju sa novih 1.000 tona žice. Kamionski i železnički prevoz nas košta skoro isto, ali nam je veoma stalo da se sačuva pruga u Baču, jer je za funkcionisanje fabrike to veoma bitno zbog alternativnog prevoza.

U Baču kažu da je "Arma" u vremenu bivše Jugoslavije imala jednu trećinu tog velikog tržišta, a sada su se ovdašnji metalci specijalizovali i okrenuli proizvodnji armaturne mreže, nosača za tavanice i panelne ograde od žice.

- Čak 40 odsto godišnje proizvodnje izvozimo u Hrvatsku, BiH, Mađarsku, a poslali smo probne količine žičanih proizvoda i u Libiju – kaže Jovešić.

– U programu žice dostigli smo nivo koji smo imali do 17. aprila 2004. godine kada je deo radnika počeo nelegalan štrajk koji je paralisao rad sve do 16. januara 2006. godine kada smo se vratili u fabriku i faktički krenuli od nule. Poljoprivredni program, odnosno proizvodnju traktorskih kabina nećemo obnavljati, ali smo ponovo jaki u programu prerade žice. Dok je "Arma" stajala i trpela štetu zbog skoro dvogodišnjeg štrajka i inertnosti države, a privatizacija nikada nije osporena, na tržištu se pojavila jaka konkurencija. Bićemo ponovo lideri u ovoj proizvodnji, ali pod uslovom da nam država ne smeta, a ne treba da nam pomažu. Posebno razvijamo proizvodnju panel ograda, a u jednu afričku zemlju ponovo su poslati uzorci i ako sve bude dobro reč je o ogromnim količinima i velikom poslu.

U ovoj fabrici koja je jedini industrijski kapacitet u ovom gradiću kažu da trenutno radi 72 zaposlena, a nekada ih je bilo preko 200. Ovih dana počinje realizacija novih programa koji traže i novo zapošljavanje.

- Reč je o pogonu u kome će se obrađivati željezo do fi 50 milimetara, a to je armatura za građevinarstvo – ističe Jovešić.

– Sa velikim kapacitetom možemo da servisiramo potrebe kompletne građevinske operative u Srbiji. Oprema je najvećim delom u fabrici, ali još stiže, a kupiljena je od bivšeg sistema RMK "Zenica". Posao treba da krene za desetak dana, a to znači i nova radna mesta za još 15 radnika iz Bača i okoline. Interesovanje za posao je veliko, jer su ovde plate iznad proseka u Srbiji, a, između ostalog, kao nekada, ovde radi i restoran društvene ishrane i za radnike je hrana besplatna. Dugoročno planiramo razvoj i izuzetno povećanje proizvodnje panelnih ograda, a ako sve bude onako kako smo planirali, u par narednih godina trebalo bi da zaposlimo još 300 novih radnika.