Za pokretanje proizvodnje elektromobila u Debeljači potrebno 5 mil EUR

(Zeleni taxi)

Zbog interesovanja pojedinih kompanija za investiranje u proizvodnju elektromobila u Srbiji posle teksta objavljenog na "eKapiji" postavili smo dodatna pitanja Stanku Kovačeviću, direktoru "Globus Auta".

To preduzeće započelo je u aprilu 2008. godine u Debeljači kod Kovačice montažu vozila na elektropogon u saradnji sa partnerima iz Kine, a uz finansijsku podršku IV Vojvodine. Do sada su proizveli i prodali nekoliko kompozicija vozića, solo turističkih vozila i stotinak skutera na elektropogon.

(Turističko vozilo)

Planirano je da izgradnjom fabrike započne komercijalna proizvodnja vozila. Međutim, ta velika razvojna šansa naše zemlje je zaustavljena zbog svetske ekonomske krize.

- Ulaganjem 10 mil EUR u izgradnju proizvodnih pogona i završetak razvoja novih prototipova vozila kompanija "Globus Auto" bi za samo pet godina postala najprofitabilnija izvozno orjentisana kompanija u Srbiji čija bi vrednost mogla dostići 50 mil EUR sa sadašnjih oko 2 mil EUR – napominje Kovačević.

(Turistički vozić)

Preduzeće "Globus Auto" je pozvalo investicione fondove i privatne investitore da se jave ako su zainteresovani za ulaganje u izuzetno perspektivan, dugoročno održiv i profitabilan proizvodni program. Preduzeće je spremno na sve oblike saradnje uključujući i većinsko vlasništvo u kompaniji, a od budućeg investitora se očekuje da uloži najmanje 5 mil EUR u pokretanje masovne proizvodnje, čiji proizvodi imaju kupca na tržištu.

Stanko Kovačević naglašava da "Globus Auto" ima mogućnosti da odmah u eksploataciju stavi oko 100 putničkih vozila za taxi službu i 30 minibuseva za linijski gradski prevoz.

(Zeleni minibus)

U ovom trenutku, kako kaže Kovačević, "Globus Auto" nije u mogućnosti da dobije kredit od banke jer "nemaju nekretnine za hipotekarnu garanciju u vrednosti od 10 mil EUR".

(Komunalno vozilo)

- Najveću vrednost ovog projekta, u koji je do sada uloženo oko 2 mil EUR, predstavljaju dva prototipa putničkog vozila na elektropogon od kojih prototip prvog srpskog elektrovozila za taxi prevoz je 90% delo naše pameti i znanja, a u toku je i priprema prototipa minibusa na elektropogon kao i niskopodnog autobusa za gradski prevoz na čist elektropogon - kaže Stanko Kovačević.

Kako navodi Stanković, iz fabrike u Debeljači mogu izaći - taxi vozila, vozila na elektropogon visokih performansi, turističko vozilo, turistički vozić, komunalno vozilo, zeleni minibus, gradski autobus na elektropogon.

Realizacijom ovog programa moglo bi se zaposliti oko 3.000 radnika u trogodišnjem periodu.

- U toku su pregovori sa kupcima iz Republike Hrvatske i Republike Srpske oko zajedničkog investiranja u proizvodnju ove vrste vozila kao i litijumskih baterija koje su značajne za ovu vrstu vozila a koje u ovom delu Evrope niko ne proizvodi – naveo je Kovačević.