Jednostavniji promet robe - u Apatinu prvi inter-modalni terminal u Srbiji

Na sastanku u SO Apatin profesori dr Slavko Vesković sa Saobraćajnog fakulteta u Beogradu i dr Ilija Tanackov sa Katedre za logistiku Fakulteta tehničkih nauka u Novom Sadu podneli su rezime, kao autori projekta Akcionog plana revitalizacije pruge Apatin - Sonta i inter-modalnog treminala u Robno-transportnom centru Apatin, koji se nalazi na kraju druge faze, odnosno urađeno je istraživanje terena.

- U Apatinu će biti organizovan prvi inter-modalni terminal u Srbiji. Ni Beograd nema takav sistem i s obzirom na investiciju bilo je neophodno da utvrdimo stabilnost robnih tokova. Na osnovu višegodišnjih podataka kako statističkih tako i podataka Privredne komore Srbije zaključili smo da jedino Zapadnobački upravni okrug, njegove četiri opštine, imaju tri puta veći izvoz od uvoza roba. Osim toga, konstatovano je da su putevi roba, od Temišvara do Subotice i od Subotice do Sombora, odnosno Apatina i dalje prema Hrvatskoj i Italiji – rekao je Vesković i dodao da Apatin ima tu prednost da se nalazi na "Koridoru 7" i da će biti prva luka koja se naslanja na granice Evropske unije.

Sve te prednosti treba iskoristiti, međutim, kako bi to bilo i moguće moraju se otkloniti nedostaci u saobraćajnoj mreži, a tu se prvenstveno misli na revitalizaciju pruge od Apatina do Sonte. Kako kaže, sledeća faza je da se vidi kako da se uz teretni organizuje i putnički saobraćaj prema Somboru.

Dr Ilija Tanacković smatra da od revitalizacije pruge do Sonte zavisi razvoj Robno-trasnprotnog centra u Apatinu. Ekonomska opravdanost jednog ovakvog postrojenja ne može se direktno izmeriti jer postoje mnogi indirektni efekti kada je reč o integraciji u evropske robne tokove.

-U Evropi se razmena roba obavlja preko inter-modalnih terminala koji u Srbiji ne postoje, jer takav sistem omogućava uštede u prevozu roba i do deset procenata. Zbog ekoloških zahteva mnogo je efikasnije da se roba prevozi željeznicom nego drumskim saobraćajem - istakao je Tanackov.