"Tecon Sistem" projektovao sistem za efikasno, ekonomično i ekološko pranje autobusa

(Foto: Sejari)

Stručnjaci beogradskog "Tecon Sistema" projektovali su i kod prvog korisnika ugradili specijalne stubove i razvod novog sistema za pranje autobusa, kamiona i sličnih vozila velikih dimenzija, s brojnim prednostima u odnosu na klasična rešenja.

Efikasnije i ekonomičnije pranje je glavna prednost novog sistema: umesto da se za pranje upotrebljava protektirano crevo dužine i veće od 20 m, koje se gotovo svakodnevno može trajno oštetiti (prelaskom vozila preko njega), izum "Tecon Sistema" zahteva crevo manje dužine, koje se ne vuče po podlozi, već se priključuje na "obrtnu ruku". Sa dva obrtna zgloba, dužina "obrtne ruke", koju proizvodi ugledna švajcarska kompanija, iznosi šest metara (tri+tri), što omogućava da se vozilu priđe sa svih strana.

- Osim efikasnijeg pranja i za perača komfornijeg posla, novim sistemom se postižu značajne uštede – ilustracije radi, metar visokokvalitetnog protektiranog creva košta 10 do 15 EUR, a često se dešava da se zbog "gaženja" (kada čelična žica probije gumenu oblogu) dnevno uništava kompletno crevo - kažu u firmi "Tecon Sistem".

Beogradska "Lasta", jedan od najvećih autobuskih prevoznika u Srbiji, prvi je korisnik ovog sistema, za koji, bar kako kažu u firmi "Tecon Sistem", ima samo reči hvale.

Sistem, inače, čine i CAT pumpa visokog pritiska i specijalni dozator za hemijsko sredstvo za pranje. Za uklanjanje nečistoća sa spoljašnjosti autobusa i motora, odnosno za razgradnju masnoća, u "Lasti" koriste aktivnu biorazgradivu penu, koja se skuplja u separatore.

Ukoliko bi se koristio klasičan sistem za pranje toplom vodom, stvarala bi se smeša koja bi zapušila separator i imala negativan uticaj na okolinu.