Odbornici Beograda 14. novembra usvajaju plan poslovanja za budući metro - Na dnevnom redu i Galenika, sistem javnih bicikala...
Izvor: Tanjug
Nedelja, 11.11.2018.
22:16
Nedelja, 11.11.2018.
22:16
Ilustracija (Foto: Johnson76/shutterstock.com)
- Odluka o Gradskoj upravi prati novi Zakon o planiranju i izgradnji koji je usvojen u Skupštini Srbije i koji više ne predviđa da građevinske inspekcije imaju opštine, već su one sada isključivo nadležnost grada Beograda - pojasnio je za Tanjug predsednik gradskog parlamenta Nikola Nikodijević.
Takođe, na dnevnom redu biće i nekoliko novih planova detaljne regulacije, kao i odluke o izradi još nekoliko takvih planova.
Odbornici bi trebalo da usvoje i plan i program poslovanja za ovu godinu nedavno osnovanog preduzeća Beogradski metro i voz.
- U skladu sa zakonom donosimo plan i program poslovanja za 2018. godinu. To nije nešto kapitalno, to je zakonski preduslov da bi firma počela da radi - rekao je Nikodijević.
Reč je, pre svega, o nabavci opreme i stvaranju mogućnosti da 2019. godine može da počne realizacija projekta izgradnje metroa, odnosno izrada studije, glavnog projekta, geoloških istraživanja i ispitivanja.
- To je potrebno kako bismo do kraja mandata počeli sa izgradnjom metroa, kao što smo i obećali - kaže Nikodijević.
Odbornici će odlučivati i o konverziji potraživanja Galenike u kapital Grada Beograda, što je, kaže Nikodijević, redovna procedura kada su u pitanju velika preduzeća koja ne mogu da plaćaju obaveze prema gradu.
Takođe, na dnevnom redu je i odluka o postavljanju sistema javnih bicikala kojom se otvara mogućnost za instaliranje stanica za iznajmljivanje bicikala i pravljenje mreže u gradu, po ugledu na druge evropske prestonice. Tako će sugrađani moći na jednom mestu da uzmu bicikl, uz pokazivanje lične karte i da se prvih pola sata voze besplatno, a zatim da ga ostave na nekoj drugoj stanici.
- Nastavićemo da razvijamo biciklistički saobraćaj u gradu. Kada smo počeli sa tim projektom, imali smo 80 kilometara biciklističkih staza, koje nisu bile u sjajnom stanju. Uspeli smo veliki deo staza da saniramo i obnovimo, da izgradimo još 20 kilometara, a u planu je izgradnja još 100 kilometara staza u naredne tri godine - rekao je Nikodijević.
Prema njegovim rečima, bicikl koristi oko 1% stanovništva, a želja nadležnih je da ga u narednih nekoliko godina koristi pet odsto.
Nikodijević je najavio i da će do kraja novembra biti održana još jedna sednica gradskog parlamenta, saglasno zakonu, na čijem dnevnom redu će se naći odluke u vezi sa porezom na imovinu.
Info sa lokala:
Beograd
Tagovi:
Beogradski metro i voz
Zakon o planiranju i izgradnji
građevinska inspekcija
javni bicikli
sistem javnih bicikala
konverzija dugova Galenike
biciklističke staze u Beogradu
porez na imovinu
Nikola Nikodijević
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora