Osniva se Jedinstveni dispečerski centar za saobraćanje vozova u Srbiji - Veća bezbednost i brzina uz pomoć novih tehnologija

Dispečersko upravljanje saobraćajem vozova u Srbiji u ovom trenutku realizovano je na osam deonica, konsolidovanih u tri centra za daljinsko upravljanje (CDU), koji nisu objedinjeni u jedinstven sistem, a osnovani su 60-ih i 80-ih godina prošlog veka. Saradnja ruske kompanije RZD International i Železnica Srbije na osnivanju Jedinstvenog dispečerskog centra (JDC) u Srbiji, umnogome će doprineti rešavanju ovog problema, navodi se u saopštenju.

- Osnivanje JDC u Srbiji omogućiće implementaciju novih tehnologija za upravljanje prevoznim procesom, stalnu kontrolu saobraćaja vozova, što znači da će omogućiti da se poveća propusna moć železničke pruge, optimizuju eksploatacioni troškovi i poboljša bezbednost saobraćaja. Predlog ruske strane podrazumeva izgradnju jedinstvenog centra za dispečersko upravljanje saobraćajem vozova, objektima elektroprivrede, organizaciju savremene mreže za prenos podataka. Sve železničke stanice u Srbiji biće objedinjene u jedinstvenu mrežu uz mogućnost prenosa informacija u postojeće centre u Makišu, Nišu, Požegi i u novoosnovani Jedinstveni dispečerski centar u Beogradu - kaže prvi zamenik direktora Ogranka RZD International d.o.o. u Republici Srbiji, Mansurbek Sultanov.

RZD International d.o.o. je kompanija specijalizovana za inženjering, osnovana u okviru holdinga Ruske železnice, koja radi na izgradnji i modernizaciji železničke infrastrukture u Srbiji, u takođe se planira da izvede izgradnju JDC.

S tim u vezi, avgusta ove godine srpska delegacija je, na poziv RZD International d.o.o. posetila infrastrukturne objekte Ruske železnice u Moskvi, Jaroslavlju i Rostovu na Donu i tom prilikom upoznala sa radom Centra za upravljanje saobraćajem (CUS) Ruske železnice i radom Dispečerskog centra za upravljanje saobraćajem, koji je opremljen najnovijim tehničkim sredstvima.

Prema rečima menadžera za održavanje železničke infrastrukture u Infrastrukturi železnice Srbije, Zorana Jevtića "posle sagledavanja svih tehničkih rešenja u okviru EU, sledi izrada projektnog zadatka i definisanje specifikacije tehničkih zahteva, kao i potpisivanje ugovora".