NavMenu

General-auto Novi sad - domaći minibus JOLE

Izvor: eKapija Utorak, 13.09.2005. 12:56
Komentari
Podeli
Rezultatima višemesečnih istraživanja tržišta koje je obavilo naše odeljenje za razvoj, došlo se do zaključka da na našem tržištu javljila potreba za malim autobusima za prevoz do 20 putnika na kraćim i dužim destinacijama uz što manje troškove održavanja. To je bio signal da se počne sa projektom koji je od kombi vozila IVECO DAILY napravi kompletno redizajniran novi proizvod MiniBus “Jole”. Ovaj projekat su naši inženjeri razvijali u saradnji sa kompanijom IVECO, koja je kao potvrdu da se radi o sigurnom i kvalitetnom malom autobusu ostavila svoj zaštitni znak na našem novom proizvodu. Početkom 2004 godine posle šest meseci razvoja pojavio se novi minibus “Jole” sa svojim manevarskim karakteristikama u vožnje koje su slične putničkim kolima i snagom autobusa, spremnog da se izbori sa svim izazovima u prevozu putnika.

Ukupna dužina minibus-a je 7012mm, ali to nas nije sputavalo da napravimo prostor za 19 putnika. Visina putničkog prostora je 2000mm, tako da ispunjava sve regulative date u ECE pravilnicima. Iz razloga bezbednosti putnika na postojeće kombi vozilo se ugrađuju dodatna ukrućenja od čeličnih ramova, na koje se kasnije montiraju sedišta i stakla. Konstrukcija dodatnih ramova je projektovana po sistemu prstenova koji zatvaraju obruč oko vozila i na taj način daju stabilnost i povećane otporne momente, vrlo bitne za ukupnu čvrstoću karoserije vozila.

Specijalna pažnja putničkom prostoru je data na toplotnoj i zvučnoj izolaciji debljine 50mm, kojom je obložen plafon, stranice i patos vozila. Na taj način dobili smo redukciju nivo zvuka ispod 68-db(a) pri brzini od 80 km/h.

Svi delovi koji se ugrađuju na naše vozilo podvrgnuti su antikorozivnoj zaštiti koja se bazira na tehnologiji kompanije “Spies-Hecker” koju se pokazala svojim karakteristikama kao najbolja za uslove transplatacije i klimatskih uslova u našoj zemlji.

Prilikom razvoja novog proizvoda vodilo se računa o konforu vozača, tako je napravljen prostor za vozača koji se odlikuje sigurnošću, preglednošću i lakom pristupu svim kontrolama koje su smeštene na instrument tabli vozila. Sedište vozača je ergonomski oblikovano sa podešavanjem nagiba i visine u skladu sa težinom vozača i sigurnosnim pojasom u tri tačke vezivanja.

Prilikom putovanja u našem minibus-u “Jole” putnici sede na udobnim sedištima dizajniranim za putovanja na dužim linijama sa obarajucim naslonim i pomerljivim sedalima. Razgledaju predele kroz koje prolaze prilikom putovanja kroz panoramska stakla koja su ugrađena postupkom lepljenja na minibus, to su dupla termo-izolaciona kaljena stakla urađena u potpunosti sa ECE pravilnicima. Mikro-klima unutrašnjosti minibus-a se reguliše ekološkim klima uređajem proizvođača Webasto koji sa svojih 8kW u potpunosti klimatizuje vazduh na podešenu temperaturu i u naj toplijim letnjim danima. Grejanje putnika je urađeno sa vazdušnim grejačem, koji izduvava topli vazduh preko rešetki montiranih u zadnjem delu autobusa.

Putnička vrata su sa translatorno-zaokrenim mehanizmom koji pokreće električnim motor, komande vrata su smeštene na instrument tabli kod vozača. Radi bezbednosti putnika, mehanizam putničkih vrata ima ugrađen reverzibilni mehanizam. Stepenik za ulaz putnika je udaljen samo na 280mm od tla.

Više detalja na : http://www.generalauto.co.yu/index.php?page=jole

Info sa lokala:
Novi Sad  
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.