Generalni plan saobraćaja u Srbiji biće završen do kraja 2009.

Evropska komisija će do kraja 2009. godine Ministarstvu za infrastrukturu Srbije predati Generalni plan saobraćaja u Srbiji, saopšteno je danas (4. mart 2009. godine) na skupu o tom planu.

Izradu tog master plana finansira Evropska unija, od juna 2008. godine sprovodi ga konzorcijum tri italijanske i jedne domaće firme, na čelu sa italijanskim "Italferr", a plan bi trebalo da bude osnova za izradu razvojnih projekata u saobraćaju do 2027. godine.

Prema podacima koje je izneo programski menadžer delegacije Evropske komisije u Srbiji Enriko Malja (Enrico Maglia), za modernizaciju i izgradnju srpske železnice potrebna je 5,1 milijarda evra u narednih 15 do 20 godina, od čega 2,5 milijardi EUR na "Koridoru 10".

Za izgradnju dvokolosečne pruge i elektrifikaciju na "Koridoru 10" potrebno je 2,6 milijardi EUR, navedeno je u Maljinoj prezentaciji, u kojoj se navodi da u Srbiji ima 3.809 km pruge, od čega je 276 km dvokolosečno i elektrifikovano.

Prema prezentacijama sa skupa, za razvoj putne infrastrukture potrebno je oko sedam milijardi evra u tom periodu.

Državni sekretar Ministarstva za infrastrukturu Aleksandar Cvetanović rekao je da se sredinom maja očekuje odgovor finansijskih institucija na čelu sa Svetskom bankom, koje bi Srbiji trebalo da odobre oko 1,18 milijardi EUR kredita za infrastrukturu.

Prema planu izgradnje putne i železničke infrastrukture od 2008. do 2012. godine, koji je usvojila Vlada Srbije, do 2012. godine će u puteve biti uloženo 2,9 milijardi EUR, od čega 400 miliona iz kredita Svetske banke, 540 mil EUR iz kredita Evropske investicione banke, 150 mil EUR iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj.