Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Srbija na Samitu u Sofiji potpisuje ugovor za poslednju deonicu pruge Beograd-Budimpešta - Radovi vredni oko milijardu evra od 2019.
Izvor: Tanjug
Nedelja, 01.07.2018.
15:57
Nedelja, 01.07.2018.
15:57
Komentari
(Foto: Lukasz Szwaj/shutterstock.com)
- Radovi na ovoj deonici morali bi da počnu sledeće godine - kaže za Tanjug ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.
Koliko je Kineska inicijativa Jedan pojas - jedan put, u okviru koje se održava Samit u Sofiji, važna za našu državu, najbolje govori podatak da kineske investicije u Srbiji, pre svih u infrastrukturu, iznose više od 5 mlrd EUR, kaže ministarka.
- Ali ne zaboravite da je tu i Železara Smederevo i druge investicje koje radimo ili koje ćemo raditi sa Kinom i za nas je to od velikog značaja zato što imamo strateški sporazum između NR Kine i Srbije - kaže Mihajlovićeva.
Na Samitu u Sofiji biće potpisan i Memorandum za rekonstrukciju i rehabilitaciju pruge na Koridoru 10, između Niša i Preševa (deonica Beograd - Niš - Preševo - makedonska granica).
- Poslednjih nekoliko godina prioritet u transportnoj infrastrukturi je pre svega železnica. Koridori se rade, autoputevi se rade, neki se završavaju, neki novi kreću ali železnica je na prvom mestu - kaže Mihajlović.
Memorandum koji će biti potpisan odnosi se na železnicu između Beograda i Niša, odnosno Niša i Preševa, i veoma je značajna za Srbiju, napominje ministarka jer "mi nemamo projektno tehničku dokumentaciju za taj železnički koridor".
- Kad gore imamo, ka severu od Beograda ka Budimpešte brzu prugu, onda moramo završiti južni deo, ako hoćemo da zaista sarađujemo sa drugim državama - objašnjava Mihajlovićeva.
Cilj je, kaže, da Srbija bude tranzitna država, pre svega za kargo saobraćaj, a "radovi na tim delovima pruga Koridora 10 bi mogli realno da počnu sredinom sledeće godine", ocenjuje Mihajlovićeva.
Govoreći o značaju Srbije u inicijativi "16+1" i Samitu u Bugarskoj, kaže da naša zemlja ima najviše kineskih investicija u odnosu na druge članice inicijative i da je najveća vrednost tih investicija upravo u našoj zemlji.
Na pitanje kako vidi kritike pojedinih zvaničnika EU da jačanje kineskog uticaja na Zapadnom Balkanu i Srbiji može imati negativan uticaj na ekonomije članica Unije, Mihajlovićeva kaže da ne treba zaboraviti da upravo Evropa ima značajne odnose i sa Kinom i Rusijom, a da je Srbija mala država koja se nalazi na takvoj poziciji da mora da iskoristi sve mogućnosti kako bi se razvijala.
- Mi imamo investicije i kredite iz mnogih međunarodnih finansijskih institucija ali isto tako i iz Ruske Federacije i Kine i mislim da svaka vrsta zatvaranje Srbije u tom smislu nije dobra - kaže Mihajlović.
Napominje da su svi ugovori, bilo da je reč o onima sa Kinom ili Rusijom, u skladu sa zakonima i evropskim standardima.
Firme:
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije
Železara Smederevo d.o.o.
Tagovi:
pruga Beograd Budimpešta
pruga Novi Sad Subotica
Zorana Mihajlović
Kineska inicijativa Jedan pojas jedan put
Samit u Sofiji
inicijativa 16 plus
Memorandum za rekonstrukciju i rehabilitaciju pruge na Koridoru 10
železnički Koridor 10
saradnja Kine i Srbije
investiranje Kine u Srbiju
železnički koridor Beograd Niš
železnički koridor Niš Preševo
železnički koridor
železnički koridori u Srbiji
brza pruga u Srbiji
kargo saobraćaj u Srbiji
pruga Niš Preševo
rekonstrukcija pruge Niš Preševo
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.