Jeftiniji i bolji od stranih uzora - Milan Grujović, student doktorskih studija na kragujevačkom Mašinskom fakultetu, napravio prvi domaći laboratorijski model helikoptera

(Milan Grujović)

Student doktorskih studija na kragujevačkom Mašinskom fakultetu Milan Grujović napravio je laboratorijski model helikoptera, kojim se upravlja pomoću računara. On, s jedne strane, predstavlja svojevrsno nastavno pomagalo koje studentima omogućuje da ovladaju tehnikom automatskog upravljanja mehaničkim modelima, ali je i proizvod s konkretnom cenom na tržištu, pre svega inostranom.

Prema oceni rukovodstva i većine profesora Mašinskog fakulteta, laboratorijski model helikoptera jedan je od najboljih, ako ne i najbolji studentski proizvod u istoriji te visokoškolske ustanove.

Na Mašinskom fakultetu tvrde da je Grujovićev laboratorijski helikopter prvi proizvod te vrste u Srbiji i da je, iako rađen po uzoru na istovetne inostrane projekte, po nekim rešenjima bolji od stranih uzora.

- Uspeo sam da napravim domaću i jeftiniju varijantu laboratorijskog modela helikoptera, koji je, po oceni mojih kolega, možda i bolji od istovetnih inostranih proizvoda. Široj javnosti treba pojasniti da moj model laboratorijskog helikoptera radi po principima pravog helikoptera. Drago mi je što će moj projekat služiti za edukaciju studenata u mnogim naučnim disciplinama, od oblasti dinamičkih sistema, preko mehanike i aerodinamike do automatskog upravljanja - objašnjava za Danas Milan Grujović.

Njegov mentor prof. dr Milan Matijević ističe da u zemljama Zapadne Evrope i u Americi laboratorijske modele helikoptera i njemu slične proizvode izrađuju specijalizovane firme, koje ih potom prodaju na tržištu po vrlo visokim cenama.

- Reč je o visokosofisticiranim proizvodima čija izrada zahteva poznavanje informacionih tehnologija, mašinskih elemenata i konstrukcije, mehanike i aerodinamike, energetske elektronike i drugih znanja i veština, među koje spadaju i preduzetničke sposobnosti i umešnost komunikacije sa mnoštvom ljudi različitih profesija i nivoa obrazovanja, koji su bili uključeni u realizaciju projekta - kaže dr Matijević.

On dodaje da se značaj Grujovićevog rada ogleda i u činjenici da sve veći broj studenata Mašinskog fakulteta kreće ili pokušava da krene njegovim putem, nastojeći da realizuje sopstvene projekte.

- Godinama unazad potcenjivali smo praktičan rad i školovali "knjiške" kadrove koji nisu bili mnogo spremni za realan život. U svetu se drugačije radilo i radi i krajnje je vreme da i mi primenimo tu praksu prestižnih svetskih univerziteta, s ciljem da dobijemo stručnjake spremne za suočavanje sa realnim životom, odnosno sa problemima u industriji i privredi - kaže profesor Matijević, napominjući da upravo Grujovićev projekat predstavlja pravi primer uravnoteženosti teorijskog znanja i praktičnog umeća.

Realizacija Grujovićevog laboratorijskog modela helikoptera podržana je i u okviru JEP TEMPUS projekta koji zajednički realizuju Imperijal koledž iz Londona, Univerzitet u Maribroru, Elektrotehnički fakultet u Beogradu i Mašinski fakultet u Kragujevcu. Cilj projekta je interdisciplinarna edukacija inženjerskog kadra, pošto granice u svetu nauke između mašinstva, elektrotehnike, informatike i drugih disciplina sve brže nestaju.