Na jugu Srbije oživela stanogradnja - Strane kompanije i Koridor 10 probudile tržište u Vranju, Pirotu i Leskovcu

Posle dve ipo decenije stagnacije, migracije stanovništva, jug Srbije počinje da se urbanistički obnavlja. U Pirotu, Vranju i Leskovcu oživela je stanogradnja. Na veće interesovanje uticale su strane kompanije u kojima rade hiljade radnika, kao i izgradnja Koridora 10.

Investitori traže pogodne placeve u centrima gradova. Grade se zgrade manje spratnosti i veće udobnosti. U ovom trenutku u ova tri srpska grada na tržištu nekretnina slobodno je oko stotinak stanova u novogradnji.

Prema rečima agenata koji posreduju u prometu nekretnina, niko se ne zaleće da zida višespratnice pa da na par godina zarobi kapital nego prvo sačekaju da rasprodaju jedan objekat pa onda kreću u izgradnju drugog. Zato je tržište, kako kažu, stabilno i bez lomova što pogoduje svima, a naročito onima koji žele da obezbede krov nad glavom.

Tržište nekretnina u Pirotu oživelo je pre osam godina kada je francuska kompanija Michelin napravila ozbiljna ulaganja u fabriku Tigar Tires čiji su postali vlasnici. Presudne su bile 2010. i 2011, kada je uprkos svetskoj krizi počela ozbiljnija potražnja.

Investitor Nenad Živković se već 15 godina bavi građevinarstvom i kaže da su krajem prošle decenije on i njegovo kolege planirale da presele firme u druge, veće gradove jer u Pirotu nisu videli izgleda za napredak.

- Dobro je što nisam to učinio jer se ubrzo sve promenilo. Da posla ima govori i činjenica da nas je sada desetak ozbiljnih investitora, a do pre jedne decenije mogli smo se izbrojati na prstima jedne ruke. Godišnje izgradim i prodam od 15 do 20 stanova i veoma sam zadovoljan - priča Živković.

Ovaj neimar iz Pirota stanove u novogradnji prodaje od 650 do 720 evra po kvadratu. Kako kaže, cena skoro pa kao ona koju preporučuje država.

- Moji kupci su mladi ljudi, bračni parovi, uglavnom radnici Tigra i stanove uzimaju na kredit. Zato je idealna kvadratura od 40 do 60 kvadrata. Tigar ima oko 9.000 radnika tako da očekujem da će potražnja za stanovima samo da raste, nikako da stagnira - objašnjava Živković.

Pored Francuza koji drže Tigar, zaslužna za razvoj stanogradnje je i država. Izgradnja Koridora 10, zbog eksproprijacije zemljišta, ali i zapošljavanja domaćeg kadra, uticala je da građani imaju više novca. Pored Pirota, kvadrati se zidaju i u Vranju. Naime, država je vlasnicima parcela pored kojih prolazi autoput prema Sofiji i Solunu pošteno isplatila oduzeto zemljište tako da je preko noći mnogima od njih na račun legla solidna količina dinara. Umesto zaparložene njive postali su vlasnici stanova na Ledenoj steni ili naselju Češalj.

- Mnogi nisu ni znali za tu dedovinu ali su se zahvaljujući njoj pošteno skućili - priča Zvonimir Stojković iz agencije Gilić u Vranju koji tvrdi da su njegovi kupci upravo porodice koje su rešile da se podele, odnosno roditelji koji žele da obezbede krov nad glavom svojoj deci.

Agent Zvonimir Stojković kaže da pri posredovanju u prometu nekretnina nemaju većih problema, sve dok ne dođe do naplate provizije, koja je inače dva odsto od vrednosti nekretnina i plaća je prodavac.

- Vranjanci pre prodaje pristanu, a kada se nekretnina proda onda bi da se izvlače i ne plate nam proviziju. Znaju da odugovlače isplatu, iako u ugovoru lepo stoji da nema mesta nesuglasicama - priča Stojković.

Dok u Vranju i Pirotu do krova nad glavom dolaze prodajući njive, odnosno radeći u fabrikama i državnim službama, Leskovčani do novca dolaze preko poljoprivrede, odnosno rada u inostranstvu.

- Niske kamate na štednju, jaka sela i priliv od naših iz inostranstva su oživeli tržište. Trenutno imamo više kupaca koji pazare za keš nego na kredit - kaže Veljko Nikolić, vlasnik agencije Pegaz iz Leskovca.