Kroz Evropu samo najbolji kamioni - Prevoznici traže strože uslove za CEMT dozvole

Od jedne do druge evropske zemlje, robu će od sledeće godine možda moći da voze isključivo srpski prevoznici čiji teretnjaci imaju evro 6 motor. Naime, poslovno udruženje drumskog saobraćaja Srbijatransport traži od Ministarstva saobraćaja da uvede 100% kvote CEMT dozvola za vozila sa ovim standardom. Reč je o dozvolama koje omogućavaju našim transportnim preduzećima da učestvuju na evropskom tržištu, ali njihov ukupan broj zavisi od kvaliteta motora. Ukoliko u raspodelu uđu isključivo najsavremeniji, biće ih 2.172, što je 362 više nego što smo uspeli da dobijemo ove godine.

Upravo tim povodom, članovi Srbijatransporta su se sastali sa predstavnicima resornog ministarstva.

- CEMT dozvola omogućava našim prevoznicima da voze od jedne do druge EU zemlje - objašnjavaju u Srbijatransportu. - Mogu da imaju tri vožnje u EU, pa jednu u matičnoj zemlji. To je uslov. Ima prevoznika koji nisu obnavljali vozni park i oni veruju da deo kvote treba sačuvati i za starije modele, ali onda se dobije manje dozvola. S druge strane, oni koji imaju evro 6 motor, kada prevoznik dobije CEMT dozvolu, vratiće druge dozvole koje poseduje. One će tada biti na raspolaganju vozilima sa starijim motorima.

Pošto CEMT dozvolu dobija prevoznik, zahvaljujući 1.810 dobijenih u ovoj godini koristilo ih je ukupno 9.226 vozila. Oko 53% ih je imalo evro 5 motor, a ostali evro 6.

Svake godine, a podaci su za poslednje dve, u Srbiju se uvozi između 700 i 800 novih šlepera i oko 2.000 polovnjaka.

- Može se projektovati da će ove godine biti uvezeno bar 2.600 vozila, drumskih tegljača, od kojih će bar 90% biti sa evro 6 standardom. To znači da će u raspodeli CEMT dozvola za 2019. godinu učestvovati više od 6.600 vozila sa evro 6 normom. Povećanjem broja CEMT dozvola došlo bi do oslobađanja 5.480 kritičnih bilateralnih dozvola, i to 2.820 bilateralnih italijanskih, 320 bilateralnih ruskih i 2.360 bilateralnih čeških dozvola. Mi verujemo da bi uz 100% bazne kvote CEMT dozvola za evro 6 srpski prevoznici ostvarili daleko veći broj vožnji na međunarodnom transportnom tržištu. - kažu u Srbijatransportu.

Veći priliv

Poslovno udruženje drumskog saobraćaja Srbijatransport smatra da će veći broj CEMT dozvola i veće učešće srpskih prevoznika na evropskom tržištu doneti i jači devizni priliv. Njihova je računica da će priliv biti veći za 20 mil EUR.