Holandija i Belgija pokreću električne barže sa kontejnerima

Holandija i Belgija će pokrenuti prve autonomne električne barže na svetu koje će prevoziti kontejnere, a njihova emisija štetnih gasova biće nula.

Ovi električni brodovi za kontejnere su nazvani Tesla kanala, a svaki brod će transportovati 24 kontejnera težine do 425 tona iz luka u Amsterdamu, Antverpenu i Roterdamu.

Pet barži, koje su lansirane ovog leta, trebalo bi da znatno smanje upotrebu kamiona na dizel koji prevoze teret.

Brodovi, koje pravi holandski proizvođač Port Liner, napajaće se pomoću baterija koje obezbeđuju 15 sati neprekidnog napajanja.

- Baterije se pune na kopnu energijom oslobođenom ugljenika, iz izvora kao što su solarna energija, vetrenjače i drugi obnovljivi izvori energije - kažu iz kompanije.

Barže su duge 52 metra a široke 6,7 metara, sa dodatnih osam odsto prostora u odnosu na tradicionalne barže.
Luka Lajner planira da kasnije uvede šest takvih plovila dužine 110 metara.

Veći brodovi će moći da nose 280 kontejnera i tokom 30 sati bez potrebe za punjenjem. Procenjuje se da bi to dovelo do smanjenja emisije CO2 od 18.000 tona godišnje, prenosi B92.net.

Evropska unija je uložila više od šest miliona funti u subvencije za projekat, uz dodatne doprinose luka koje će primiti barže.

Barže bi mogle da nose i više terete ali ih u tome jedino sprečavaju - niski mostovi u Belgiji i Holandiji.