Počinje izgradnja mosta preko Ade Ciganlije - radnici i mašine na terenu od 1. decembra

Prve mašine danas (1. decembar 2008. godine) će konačno zaposeti špic Ade Ciganlije, gde će početi gradnja mosta koji bi za dve godine trebalo da spaja Čukaricu i Novi Beograd. Prestonica tri decenije čeka na izgradnju jednog takvog objekta, a današnji dan mogao bi biti istorijski za Beograđane koji se nadaju da će posao biti završen "što pre je to moguće". Prema ugovoru, radovi bi trebalo da budu završeni do kraja 2011.

Uprkos brojnim "peripetijama" koje od početka prate jedan od najvećih projekata Beograda, prvi radovi će danas konačno početi. Sumnje pojedinih stručnjaka u valjanost lokacije za novi most, primedbe da je most preskup i druge prepreke, danas će biti zaboravljene, a radnici će zasukati rukave. Opravdana ili ne, tek bojazan domaće javnosti da bi posao mogao biti ugrožen zbog finansijskog kraha jednog od izvođača radova ne plaši nosioca posla Direkciju za gradsko građevinsko zemljište i izgradnju.

- Posao ne može biti ugrožen a za to je garant konzorcioni ugovor potpisan između izvođača radova po kome, u slučaju da jedan izvođač odustane, preostala dva preuzimaju njegov deo posla- poručuju iz Direkcije.

Ako je suditi po najavama, za tri godine i 116 mil EUR, koliko košta izgradnja mosta, Beograd će dobiti još jednu alternativu za prelazak preko Save, most širok 45, dugačak gotovo jedan kilometar sa šest saobraćajnih traka, dva koloseka za (metro) i dve pešačko - biciklističke staze.

Prema prvim procenama, izgradnja je trebala da košta čak 25 mil EUR manje, ali je do poskupljenja došlo zbog "skoka" cene građevinskog materijala, pre svega čelika, na svetskom tržištu, objasnili su nadležni. Most preko Ade Ciganlije deo je Unutrašnjeg magistralnog prstena, biće izgrađen sa kosim kablovima i jednim pilonom visokim 200 metara koji se već spominje kao novi simbol glavnog grada.

Izmeštanje splavova

U okviru priprema za izgradnju mosta preko Save, gradska komunalna inspekcija izmestila je 30 splavova.

- Splavovi se izmeštaju na pravcu ka Ostružnici, a u svemu tome veoma dobro sarađujemo sa vlasnicima plovnih objekata. Izmeštanje se radi u međusobnim dogovorima, i do sada je premešteno oko 30 različitih objekata, od splavova i pontona do mostića. Ceo posao traje poslednjih mesec dana, i trebalo bi da se završi za desetak dana - rekla je Gorjana Obrenović, gradski sekretar za inspekcijske poslove.

I “Porr” na početku

Na lokaciji u blizini restorana "Stara stenka" gradonačelnik Dragan Đilas će danas simbolično pustiti u rad mašinu za probijanje probnih šipova. Ovom događaju prisustvovaće i tehnički direktor konzorcijuma Porr Technobau und Umwelt SCT d.d. und DSD Bruckenbau" Valter Rekerzugl, kao i predsednik Stručnog saveta projekta akademik Nikola Hajdin i Boris Ranković, direktor Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda.