JGSP Novi Sad kupuje nove autobuse - Od 2020. u planu i električna vozila

Novosadski gradski prevoznik u godišnjem planu poslovanja upozorio je da deo autobusa korodira i truli i da je neophodna nabavka novih, kao i rekarosiranje velikog broja postojećih vozila.

U planu za ovu godinu predviđena je kupovina 15 solo autobusa, pet zglobnih i rekarosiranje 22 autobusa. Iz budžeta je već opredeljeno 100 miliona dinara za 10 solo autobusa, dok će GSP sam obezbediti još 80 miliona dinara za ovu kupovinu. To preduzeće će naći još 100 miliona dinara za pet solo autobusa, kao i 125 miliona dinara za pet zglobnih i 100 miliona dinara za rekarosiranje.

Ovo preduzeće trenutno ima 265 autobusa, i to 189 solo, 71 zglobni i pet mini-buseva. Za dnevni red vožnje neophodno je 218 vozila, a ovaj broj će se sada smanjiti, jer se u 2018. godini zbog starosti i lošeg stanja karoserija i šasija moraju rashodovati Volvo autobusi nabavljeni 1991. godine, kojih ima 24 komada.

Kada se od ukupnog broja vozila oduzmu ovi predviđeni za rashod, jasno je da sedam solo autobusa koji su kupljeni prošle godine i čija isporuka se čeka, neće biti dovoljni da se sigurno ispoštuje red vožnje. Pitanje ispravnosti je krucijalno pošto je prosečna starost vozila 12 godina.

Kako se navodi u programu GSP-a, i pored obnavljanja voznog parka u protekle dve i po godine, kada je kupljeno 35 novih autobusa, 10 zglobnih i 25 solo, vozni park ima 200 autobusa koji su stariji 10 i više godina.

Inače, novosadski GSP u svom planu poslovanja za 2018. godinu iznosi i višegodišnji plan obnove voznog parka zaključno sa 2021, prema kojem bi se svake godine kupovalo po pet zglobnih i 10 solo autobusa, za šta im je potrebno 1,2 milijarde dinara. Takođe, posebno je predviđeno da se kupi osam solo autobusa na dizel 2019. godine po ceni od 204,4 miliona dinara i nekoliko zglobnih autobusa po ceni od 167 miliona dinara.

Za 2020. i 2021. godinu po prvi put u istoriji novosadskog gradskog prevoznika planirana je kupovina električnih autobusa.